“蓉歐快鐵”更名為“中歐班列”

8日上午8點50分，位于成都青白江區的中鐵聯集成都中心站，滿載著TCL平板電視元件、戴爾電腦等產品的列車正式發車前往歐洲。這是成都開通到歐洲的鐵路運行線路以來，第300趟發出的列車。0l2大陸橋物流聯盟

從這一天起，原來的“蓉歐班列”將統一采用“中歐班列”這一品牌。除了成都之外，當天重慶、鄭州、武漢、長沙、蘇州、東莞、義烏等地始發至歐洲的班列也全部統一為這個名稱。0l2大陸橋物流聯盟

8城市統一為“中歐班列”0l2大陸橋物流聯盟

目前，全國共有9條開往歐洲的班列，各地都有各地的叫法。比如鄭州發往歐洲的班列稱為“鄭歐班列”，成都始發的叫做“蓉歐班列”，從這一天起，涉及的八個班列，全部統一命名為“中歐班列”。0l2大陸橋物流聯盟

當天上午，8個城市分別舉行了統一名稱的首趟發車儀式。在以后，各地都采用“中歐班列+始發終到”的名稱，如“蓉歐班列”變成“中歐班列，成都發往羅茲、紐倫堡”此類名稱。0l2大陸橋物流聯盟

在青白江的首發現場，華西都市報記者看到，中歐班列品牌標識以奔馳的列車和飄揚的絲綢為造型，集裝箱車身融合中國鐵路路徽、中國鐵路英文縮寫、快運班列英文字母等元素。鐵路部門相關人士介紹，成都首發列車一共編組41輛，全部采用國家規范設計制作的集裝箱箱體。0l2大陸橋物流聯盟

統一品牌為增強競爭力0l2大陸橋物流聯盟

華西都市報記者了解到，當天的“中歐班列”是成都開行中歐班列以來的第300趟列車。0l2大陸橋物流聯盟

該班列自成都市出發，經寶雞、蘭州到新疆阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國家，直達波蘭羅茲市，從去年開始，歐洲的站點已經從羅茲延伸到了德國紐倫堡，全程時間約15天。0l2大陸橋物流聯盟

班列是以成都和羅茲兩個城市為重要節點樞紐，沿線形成一條交通走廊，境內與長江經濟帶和絲綢之路經濟帶交匯融合，境外輻射整個歐洲及亞洲部分地區，具有重要的戰略地位。0l2大陸橋物流聯盟

目前，成都始發的中歐班列已實現每周開行6班列，返程每周開行2-3班列。0l2大陸橋物流聯盟

在全國方面，截至目前，全國已累計開行中歐班列1700列以上。那么，為何全國各地開往歐洲的班列統一名稱呢？鐵路總公司運輸局相關負責人介紹，隨著中國和歐洲的貿易往來越來越密切，中歐班列的需求非常大，統一中歐班列品牌建設、班列命名、品牌標識、品牌使用和品牌宣傳，有利于集合各地力量，增強市場競爭力，將中歐班列打造成為具有國際競爭力和信譽度的國際知名物流品牌，更好地服務于“一帶一路”建設。0l2大陸橋物流聯盟

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