讓“中歐班列+”成為“一帶一路”建設重要載體

2016年5月30日，中國駐杜塞爾多夫總領事馮海陽應邀出席在德國杜伊斯堡市政廳舉行的武漢漢歐國際德國公司揭牌儀式，并發(fā)表題為《讓“中歐班列+”成為“一帶一路”建設重要載體》的致辭。致辭全文如下：tTU大陸橋物流聯(lián)盟

尊敬的林克市長，tTU大陸橋物流聯(lián)盟

尊敬的邵為民副市長，tTU大陸橋物流聯(lián)盟

女士們、先生們、朋友們：tTU大陸橋物流聯(lián)盟

很高興與你們一道出席專營“漢新歐”班列的武漢漢歐國際德國公司揭牌儀式。我謹對武漢漢歐國際德國公司的正式運作表示祝賀，并預祝公司取得豐碩業(yè)績。tTU大陸橋物流聯(lián)盟

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中德嘉賓共同為武漢漢歐國際德國公司揭牌tTU大陸橋物流聯(lián)盟

我手里的這張照片，記錄的是一個別開生面的外交活動場景：2014年3月，習近平主席與德國聯(lián)邦政府、北威州政府和杜伊斯堡市政府領導人一同在杜伊斯堡港見證一列“渝新歐”班列的到達。習主席在訪德期間專程到杜伊斯堡這個中歐班列節(jié)點參觀，推動絲綢之路經(jīng)濟帶建設，突出表明了中方對中德共建“一帶一路”的期許，也使中歐班列發(fā)展進入了加檔提速的新階段。tTU大陸橋物流聯(lián)盟

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馮海陽總領事致辭tTU大陸橋物流聯(lián)盟

我們高興地看到，自那時以來，開行于中國城市與杜伊斯堡之間的中歐班列線路迅速增多，班次成倍增長，效益不斷提高。如今，杜伊斯堡作為渝新歐、漢新歐、義新歐等多條中歐班列在歐洲西部的重要節(jié)點，幾乎天天都有來自中國的國際貨運班列，成為了全歐洲擁有最多對華直通貨列的城市。tTU大陸橋物流聯(lián)盟

我們也欣喜地看到，中歐班列作為新絲路經(jīng)濟帶陸路大通道的先行者，業(yè)已成為加強中歐互聯(lián)互通的重要載體，成為“一帶一路”建設重要早期收獲之一。tTU大陸橋物流聯(lián)盟

中方相信，隨著中歐鐵路聯(lián)運大動脈的“脈動”不斷增強，一定會給參與各方帶來更多共建成果。tTU大陸橋物流聯(lián)盟

我們有這個信心。因為：“一帶一路”倡議契合沿線國家拓寬合作思路、加大利益融合的共同需求，“一帶一路”建設為有關各方開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作、進而實現(xiàn)優(yōu)勢互補、共同發(fā)展開啟了新的機遇之窗，搭建了新的合作平臺。tTU大陸橋物流聯(lián)盟

我們有這個需求。因為：中歐班列的“脈動”效應，對提升“一帶一路”沿線各國基礎設施互聯(lián)互通和經(jīng)貿合作水平，適應日益增長的亞歐大陸國際貿易運輸需求，釋放絲綢之路經(jīng)濟帶物流通道的潛能具有重要作用，有利于沿線各國企業(yè)優(yōu)化貿易方式、開拓國際市場、提高各類生產要素的利用效率，有利于使更多沿線各國的企業(yè)、機構、資本參與進來，各施所長，合作共贏。tTU大陸橋物流聯(lián)盟

我們有這個潛力。因為：絲綢之路經(jīng)濟帶建設以及中歐鐵路聯(lián)運大通道的開通，可以使沿線各國企業(yè)優(yōu)化貿易方式、開拓國際市場，形成貼近市場的產業(yè)鏈和產業(yè)集群、降低沿線各國企業(yè)對外投資的經(jīng)營成本。在此背景下，我們完全有條件以“中歐班列+”為驅動推進中歐班列創(chuàng)新發(fā)展。這就是說，我們可以通過積極拓展中歐班列的內涵和外延，更多發(fā)揮中歐班列在產品流、物資流、信息流、資金流、人員流等方面的優(yōu)化、集成和孕育作用，使其進一步與國際貿易、國際產能合作以及國際產業(yè)鏈相融合，讓“中歐班列+”不僅成為中歐班列進一步做實做強做大的新引擎，更成為“一帶一路”建設的重要載體。tTU大陸橋物流聯(lián)盟

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揭牌儀式現(xiàn)場tTU大陸橋物流聯(lián)盟

在此意義上，中國駐杜塞爾多夫總領館期待與中德雙方有關各界通力合作，為“中歐班列+”成為“一帶一路”建設的重要載體不懈努力。謝謝大家！tTU大陸橋物流聯(lián)盟

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