新疆形成5條西行國(guó)際班列格局

新疆－中亞國(guó)際貨運(yùn)班列2014年3月開行，是5條線路中運(yùn)作最成熟的線路，全程運(yùn)輸時(shí)間壓縮至2-3天，路徑為烏魯木齊、奎屯、阿拉山口至阿拉木圖，再分別到達(dá)中亞五國(guó)主要城市。每周穩(wěn)定開行1-2列。該班列每列拉45個(gè)集裝箱，主要運(yùn)輸建材、機(jī)械設(shè)備、汽車配件、特色輕工、服裝百貨等，約三分之一是新疆地產(chǎn)貨物。cKh大陸橋物流聯(lián)盟

新疆－俄羅斯國(guó)際貨運(yùn)班列2015年5月首列新疆－俄羅斯（莫斯科、車?yán)镅刨e斯克）國(guó)際貨運(yùn)班列開行，路徑為烏魯木齊北站（或石河子）-莫斯科。截至2016年3月底，已開行19列，主要運(yùn)輸?shù)禺a(chǎn)pvc。cKh大陸橋物流聯(lián)盟

新疆－格魯吉亞國(guó)際貨運(yùn)班列2015年1月首次開行，路徑為奎屯-阿拉木圖（哈）－格羅茲尼（俄）-第比利斯（格）。截至2016年3月底，新疆-格魯吉亞班列已開行3列。主要運(yùn)輸水泥、紅酒包裝器、百貨、粘膠纖維等。cKh大陸橋物流聯(lián)盟

新疆-德國(guó)（杜伊斯堡）國(guó)際混勻班列2015年7月，組織開行首列新疆－德國(guó)液體化工專列，截至2016年3月底，新疆－德國(guó)班列已開行2列。主要運(yùn)輸新疆美克化工出口德國(guó)的bdo（1,4-丁二醇）。cKh大陸橋物流聯(lián)盟

新疆－土耳其國(guó)際貨運(yùn)班列2014年8月，首次開行新疆－土耳其貨運(yùn)班列測(cè)試運(yùn)行。路徑為庫(kù)爾勒（中）-阿拉木圖（哈）－新羅西斯克（俄），再海運(yùn)至土耳其伊斯坦布爾和梅爾辛。運(yùn)輸?shù)呢浳锸切陆畸愡_(dá)纖維有限公司出口土耳其的粘膠纖維。cKh大陸橋物流聯(lián)盟

自治區(qū)經(jīng)信委副主任彭季表示，和國(guó)內(nèi)開通較早的“渝新歐”、“鄭歐”國(guó)際貨運(yùn)班列不同，新疆開通的班列在全國(guó)首次采用多點(diǎn)始發(fā)、多線運(yùn)行、多點(diǎn)到達(dá)的運(yùn)行模式，這主要是新疆的經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局和地域特點(diǎn)決定了新疆國(guó)際貨運(yùn)班列的特色。裝車站由烏魯木齊、庫(kù)爾勒、石河子等多個(gè)中心站組成，班列出境后形成面向中亞、西亞、歐洲多條分支線路，班列到達(dá)站也是多個(gè)。cKh大陸橋物流聯(lián)盟

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