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48小時(shí)內(nèi)一站直達(dá) 太鐵開(kāi)行鳴李至佛山東特需班列

2016-05-16 09:49:37
Landbridge平臺(tái)

5月10日清晨5時(shí)24分,由太原鐵路局開(kāi)行的X2512次“太原鳴李至佛山東特需班列”準(zhǔn)時(shí)從鳴李車站發(fā)出,一路南下,一站直達(dá),48小時(shí)內(nèi)抵達(dá)廣東佛山東站。這是太原鐵路局推出的又一項(xiàng)適應(yīng)物流市場(chǎng)需求,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新舉措。jGd大陸橋物流聯(lián)盟

“這趟特需班列,主要是針對(duì)我省一些暢銷產(chǎn)品和有一定市場(chǎng)份額的產(chǎn)品,以及貨主急需在短時(shí)間內(nèi)運(yùn)抵目的地的貨物,特定開(kāi)行的一趟定點(diǎn)、定線、定時(shí)的貨運(yùn)班列。”太原鐵路局營(yíng)銷處副處長(zhǎng)蘇海春告訴記者。jGd大陸橋物流聯(lián)盟

“太原鳴李至佛山東特需班列由20輛40英尺集裝箱專用平板車組成,前期初定每周二、五開(kāi)行2列。”現(xiàn)場(chǎng)組織特需班列開(kāi)行工作的榆次火車站副站長(zhǎng)石春明介紹說(shuō):“此次首批發(fā)運(yùn)的特需貨物主要包括家用電器、陳醋、白酒以及瑪鋼件等白貨。由于運(yùn)行途中不需要編解重組,實(shí)現(xiàn)了一站直達(dá),全程運(yùn)行僅需48個(gè)小時(shí),由原來(lái)的7天時(shí)間壓縮成為了現(xiàn)在的2天就可抵達(dá),較過(guò)去的運(yùn)輸時(shí)間縮短了120個(gè)小時(shí)。”jGd大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解,特需班列的優(yōu)勢(shì)還在于貨主的貨物隨到隨裝集裝箱,箱滿吊裝就啟運(yùn),不占地,不積壓,方便快捷。蘇海春告訴記者,根據(jù)市場(chǎng)的需求,他們還會(huì)適時(shí)梯次加大班列的開(kāi)行密度,最多時(shí)可以一周開(kāi)行5列,全力滿足市場(chǎng)和貨主需求。jGd大陸橋物流聯(lián)盟

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