寧夏·中亞“中阿號(hào)”國際貨運(yùn)班列效果初顯

記者從寧夏發(fā)改委了解到，自寧夏銀川至中亞的國際貨運(yùn)班列——“中阿號(hào)”今年初開通以來，貨物集散情況良好。截至4月中旬，已開行16班，累計(jì)運(yùn)量784車，貨值約2000萬美元。“中阿號(hào)”國際貨運(yùn)班列的服務(wù)和效率正逐步得到國內(nèi)出口企業(yè)的認(rèn)可。與此同時(shí)，寧夏在國家“一帶一路”戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)上運(yùn)輸通道的重要作用初步顯現(xiàn)。g17大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，為加快融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略，切實(shí)打造寧夏在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中的戰(zhàn)略支點(diǎn)地位，加強(qiáng)中國與中亞、西亞國家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作。2015年4月開始，寧夏積極與中國鐵路集裝箱運(yùn)輸公司聯(lián)合，在認(rèn)真調(diào)研和充分醞釀的基礎(chǔ)上，雙方充分發(fā)揮寧夏在向中亞、西亞等地運(yùn)輸貨物的地理節(jié)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，開通國際貨運(yùn)班列——“中阿號(hào)”，吸引隴海線以北尤其是京津冀魯?shù)鹊貐^(qū)出口貨物、日韓過境貨物向?qū)幭木奂罱K把寧夏銀川打造成為面向中亞、西亞地區(qū)進(jìn)出口貨物的集散地。經(jīng)各方努力，2016年1月15日，“中阿號(hào)”國際貨運(yùn)班列正式開通。g17大陸橋物流聯(lián)盟

目前，“中阿號(hào)”國際貨運(yùn)班列以銀川南站為始發(fā)地，經(jīng)阿里山口岸發(fā)往哈薩克斯坦阿拉木圖、曼格拉什克、奇姆肯特，烏茲別克斯坦塔什干、丘庫爾賽、撒馬爾罕等地區(qū)，平均每周開行1列，每月4—6列，計(jì)劃全年開行60列。每列共裝載50個(gè)40英尺鐵路集裝箱。貨物列車境內(nèi)段運(yùn)行2334公里，全程里程4000余公里，運(yùn)行8天左右。g17大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，“中阿號(hào)”國際貨運(yùn)班列與渝新歐、鄭新歐、長安號(hào)等國際貨運(yùn)班列實(shí)施線路差異化競(jìng)爭(zhēng)。當(dāng)前，該班列以中亞地區(qū)為主，主要出口貨物包括鋼材、電器、機(jī)械設(shè)備、日用百貨等。依照長遠(yuǎn)計(jì)劃，“中阿號(hào)”國際貨運(yùn)班列將從打造“一帶一路”鐵路運(yùn)輸大通道入手，充分發(fā)揮鐵路低成本、長距離、全天候、高效能和環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步深化鐵路貨運(yùn)改革，推進(jìn)鐵路向現(xiàn)代化物流轉(zhuǎn)型。g17大陸橋物流聯(lián)盟

后期將打通霍爾果斯、滿洲里出境口岸，開通至西亞、俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)。貨物包括輪胎、橡膠、鋼材、煤化工、生物化工、機(jī)械設(shè)備、汽車配件、日用百貨等，主要從上海、廣州、濟(jì)南、沈陽、北京等5個(gè)鐵路局使用集裝箱運(yùn)輸集結(jié)到銀川，然后發(fā)往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦5國和俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)。目前，哈薩克斯坦國有鐵路公司已經(jīng)安排專人來寧夏進(jìn)行接洽，雙方正在商討開通進(jìn)口班列。如進(jìn)口班列成功開通，哈薩克斯坦等國家的優(yōu)質(zhì)小麥、木漿、玉米、棉紗、果汁等物資將進(jìn)口到銀川。屆時(shí)，銀川將有可能成為我國面對(duì)中亞和西亞的貨物進(jìn)口點(diǎn)和物流聚散地。g17大陸橋物流聯(lián)盟

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