第二列"通滿歐"班列從滿洲里口岸出境 開啟常態(tài)化運(yùn)營模式

據(jù)滿洲里海關(guān)消息，第二列“通滿歐”國際集裝箱班列于5月4日抵達(dá)滿洲里口岸，并經(jīng)該口岸出境駛往俄羅斯，途徑俄羅斯普里達(dá)恰等三個(gè)城市，終點(diǎn)為俄羅斯圣彼得堡。ILz大陸橋物流聯(lián)盟

該班列共計(jì)32個(gè)車廂，載重1020噸，貨物主要為賴氨酸、機(jī)械設(shè)備和電子產(chǎn)品，貨值約160萬元人民幣。班列全程行駛9000余公里，國內(nèi)段運(yùn)行時(shí)間約23小時(shí)，全程運(yùn)行時(shí)間15天，較海運(yùn)節(jié)省近30天的時(shí)間。據(jù)滿洲里海關(guān)相關(guān)人員介紹，下一列“通滿歐”班列擬于5月11日從通遼發(fā)出，班列的定時(shí)定序發(fā)車，意味著“通滿歐”班列進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營階段。ILz大陸橋物流聯(lián)盟

作為“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”的戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)城市，滿洲里已經(jīng)擁有多條中歐線路。目前，經(jīng)滿洲里口岸出境的中歐班列起點(diǎn)涵蓋了西南、華南、華東、東北等地區(qū)，基本上輻射了互聯(lián)全中國的便捷高效通道，逐步實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開通與環(huán)渤海、長三角、珠三角地區(qū)鐵路或陸海聯(lián)運(yùn)跨省運(yùn)輸。這些中歐班列主要目的國為俄羅斯、波蘭、德國等中東歐國家，基本實(shí)現(xiàn)了對(duì)中東歐鐵路沿線站點(diǎn)的全覆蓋，拉近了中國與世界主要消費(fèi)市場的距離，為眾多企業(yè)開辟了一條高效、便捷對(duì)接歐洲市場的物流新通道。2016年1-4月，經(jīng)滿洲里鐵路口岸進(jìn)出境班列合計(jì)310列，運(yùn)載18188個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱；其中出境221列、14526個(gè)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)箱、貨值71016.68萬美元，主要商品為數(shù)字電視機(jī)頂盒、服務(wù)器機(jī)箱外殼、汽車零件、液晶顯示器、自行車散件、鞋等；進(jìn)境89列、3662個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，主要商品為太陽能背封膜、牛皮紙、造雪機(jī)、汽車零配件、電動(dòng)閥動(dòng)器等。ILz大陸橋物流聯(lián)盟

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