大連港“三星班列”實現常態化運營
2016-05-09 09:16:18
Landbridge平臺
4月26日,大連港鐵路集裝箱中心站再次迎來大連—卡盧加州“三星班列”。該運輸通道的常態化運行可以促進中俄、中韓之間的國際貿易,大大降低企業的運輸成本,是大連港融入國家“一帶一路”戰略,發展跨境業務的一項重大成果。
今年,大連港過境班列繼續保持高速增長態勢,一季度同比增幅超過65%,延續了近幾年來迅猛發展的良好勢頭。同時,在過境產品創新、品牌建設以及客戶滿意度等方面持續提高,實現大連港“十三五”發展良好開局。1月27日,經過多方努力,大連—卡盧加州“三星班列”成功開通,加快了大連港建設“中韓俄國際物流大通道”的步伐。此后,大連港集團過境業務相關負責單位保持干勁、趁熱打鐵,以高效的操作效率、全心全意為客戶服務的宗旨,不斷提升大連港過境業務箱量和效益。截至目前,共發運近0.2萬TEU,占據大連口岸過境箱量總額的85%。
本次到港的“三星班列”主要裝載液晶面板、洗衣機零件、冰箱零件、電源電器等三星電子的配套設備,總貨值約為800萬美金,預計9天后可抵達俄羅斯卡盧加州的三星組裝工廠。此次發運首次使用了中國遠洋海運集裝箱,極大地降低了客戶用箱成本,開創了海運箱在歐亞鐵路班列運輸的先河,也是大連港與中國遠洋海運集團共建“中韓俄國際物流大通道”,拓展戰略合作的深入實踐。
“三星班列”的穩定開行進一步深化了國際鐵路、海運無縫隙對接,優化了多式聯運口岸通關環境,為廣大國內外企業提供了更為方便快捷、運價合理的運輸通道新選擇。今后,日本、韓國、東南亞去往卡盧加州、莫斯科等地區的貨物將在大連港集結,逐步形成國際公共班列,最終將大連打造成為亞洲與歐洲貨物的轉運中心。
下一步,隨著大連港過境通道建設日漸成熟,大港集箱過境業務團隊將逐步探索成組集結、整列中轉等運輸組織方式,開行點對點的中歐、中俄班列,讓過境班列成為集團響應國家戰略的金字品牌。
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