首列冀歐國(guó)際班列試開(kāi)行

4月26日，河北泰通國(guó)際運(yùn)輸有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“泰通公司”）冀歐班列試開(kāi)行首班班列，這是華北地區(qū)第一條直達(dá)歐洲的陸運(yùn)通道。這標(biāo)志著保定市將一躍成為國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的重要物流節(jié)點(diǎn)城市。 QeG大陸橋物流聯(lián)盟

首次班列始發(fā)地為保定，經(jīng)滿(mǎn)洲里出關(guān)，途徑俄羅斯，最后抵達(dá)白俄羅斯明斯克，全程約1.8萬(wàn)公里，用時(shí)15天，大大縮短了海運(yùn)50天的行程。首次班列在保定共裝載了41個(gè)集裝箱，1000多噸貨物。這些貨物是中國(guó)白俄羅斯商貿(mào)物流園所需基建鋼材（主要品類(lèi)是：鋼結(jié)構(gòu)、螺栓、圓鋼以及螺紋鋼）。據(jù)悉，后期還有生活物資及其他基建物料，總共500多個(gè)集裝箱，10000多噸的貨物源源不斷的運(yùn)往白俄羅斯。 QeG大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，泰通公司將開(kāi)通第二條國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列，始發(fā)地為保定，途徑滿(mǎn)洲里、后貝加爾、新西伯利亞、葉卡捷琳堡，終點(diǎn)為莫斯科。第二條班列運(yùn)行天數(shù)是12到14天。班列發(fā)車(chē)周期時(shí)每周1到2班，根據(jù)貨源情況也可以安排增加發(fā)車(chē)頻次。QeG大陸橋物流聯(lián)盟

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