我國運距最長中歐班列自內蒙古始發(fā)出境

4月18日晚，隨著汽笛聲響起，滿載著家電、家具、機械配件、通訊器材等產(chǎn)品的首班“粵蒙歐”班列從滿洲里口岸順利出境。這趟班列起運地為廣東省東莞市石龍站，經(jīng)滿洲里口岸出境后將一路北上，穿越俄羅斯廣袤的西伯利亞地區(qū)，過境白俄羅斯、波蘭等國家和地區(qū)，15天后抵達目的地德國杜伊斯堡。這是目前從我國始發(fā)，運距最長的中歐班列，單程全程1.35萬公里。Wnf大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，首列“粵蒙歐”班列共50節(jié)車廂，搭載100個20尺標準集裝箱的產(chǎn)品，貨值約950萬元。“粵蒙歐”班列全部采用時速120公里的專用快車，實行定時發(fā)車，限時到達，大大壓縮了路途運輸時間，全程運行時間19天，比海運節(jié)約15天以上。這趟班列的開行，是海關、鐵路等部門全面落實國家“一帶一路”戰(zhàn)略的又一重要舉措，為珠三角及內蒙古、東三省地區(qū)與歐洲國家之間的高附加值產(chǎn)品貿易開辟了一條快速運輸通道。Wnf大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)滿洲里海關統(tǒng)計，自2013年9月30日“蘇滿歐”首班班列從滿洲里口岸出境以來，目前經(jīng)滿洲里口岸出境的中歐（俄）國際集裝箱貨運班列已達到18條，起點涵蓋了西南、華南、華東、東北等地區(qū)。Wnf大陸橋物流聯(lián)盟

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