全國(guó)中歐班列平臺(tái)聯(lián)盟在新疆成立

IkU大陸橋物流聯(lián)盟

15日，全國(guó)中歐班列平臺(tái)聯(lián)盟在新疆正式成立。作為聯(lián)盟發(fā)起單位，來(lái)自新疆、重慶、湖北、陜西、福建等全國(guó)多個(gè)省市自治區(qū)的13家中歐班列主管單位及平臺(tái)公司，共同發(fā)布了《“一帶一路”中歐國(guó)際貨運(yùn)班列聯(lián)盟新疆宣言》。根據(jù)宣言，聯(lián)盟將在中歐班列運(yùn)營(yíng)主體間建立協(xié)調(diào)機(jī)制，優(yōu)化中歐班列的運(yùn)輸組織和空間布局，實(shí)現(xiàn)各省市自治區(qū)中歐班列的合作共贏，為國(guó)家統(tǒng)籌優(yōu)化中歐班列奠定基礎(chǔ)。IkU大陸橋物流聯(lián)盟

新疆維吾爾自治區(qū)政協(xié)副主席、自治區(qū)人民政府黨組成員、自治區(qū)黨委改革辦常務(wù)副主任劉建新說(shuō)：“在經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，全國(guó)鐵路貨運(yùn)量持續(xù)下降的背景下，中歐國(guó)際貨運(yùn)班列運(yùn)輸量實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)，成為新常態(tài)下的一個(gè)突出亮點(diǎn)。”IkU大陸橋物流聯(lián)盟

2011年3月19日，我國(guó)第一趟中歐國(guó)際貨運(yùn)班列——“渝新歐”國(guó)際貨運(yùn)班列順利開(kāi)通，在“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”國(guó)家戰(zhàn)略和巨大市場(chǎng)需求的推動(dòng)下，中歐國(guó)際貨運(yùn)班列在國(guó)內(nèi)猶如雨后春筍一般蓬勃發(fā)展。初步統(tǒng)計(jì)，截止目前全國(guó)已開(kāi)通中歐、中亞班列線路39條，涉及國(guó)內(nèi)26個(gè)城市，總體上形成西、中、東三條通道，分別從阿拉山口（霍爾果斯）、二連浩特、滿洲里三個(gè)方向出境。IkU大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時(shí)，劉建新也指出，“從目前看，中歐國(guó)際貨運(yùn)班列開(kāi)行中也存在一些亟待解決的問(wèn)題，如各地政府獨(dú)立組織，班列開(kāi)行難保常態(tài)；班期不定頻次不高，時(shí)效優(yōu)勢(shì)未能充分發(fā)揮；返程貨源普遍不足，重去空回現(xiàn)象嚴(yán)重；議價(jià)談判各自為戰(zhàn)，同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)搶奪貨源；設(shè)施設(shè)備亟待升級(jí)，服務(wù)體系有待優(yōu)化等。”IkU大陸橋物流聯(lián)盟

平臺(tái)聯(lián)盟輪值主席、新疆中歐聯(lián)合物流有限公司總經(jīng)理劉世慶說(shuō)：“曾經(jīng)，大家各自為戰(zhàn)，飽受其苦，未來(lái)，聯(lián)盟將把大家團(tuán)結(jié)起來(lái)。IkU大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)劉世慶介紹，聯(lián)盟已計(jì)劃推動(dòng)建立各省市平臺(tái)公司之間密切協(xié)作，選定烏魯木齊作為中歐班列西部方向集結(jié)中心，開(kāi)展對(duì)全國(guó)各地中歐班列及其返程班列集結(jié)編組作業(yè)的優(yōu)勢(shì)；線上線下共同集貨，企業(yè)政府共同努力，努力實(shí)現(xiàn)資源共享、信息共享和成果共享；充分發(fā)揮中歐國(guó)際貨運(yùn)班列運(yùn)行高速、手續(xù)簡(jiǎn)便、運(yùn)期保證、安全優(yōu)質(zhì)、價(jià)格優(yōu)惠的優(yōu)勢(shì)，服務(wù)沿線各國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和國(guó)際產(chǎn)能合作，服務(wù)沿線中心城市和重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，重點(diǎn)暢通中國(guó)經(jīng)中亞、俄羅斯至歐洲通道，以及中國(guó)經(jīng)中亞至、西亞通道；定期舉辦以“一帶一路”中歐國(guó)際貨運(yùn)班列為主題的國(guó)際峰會(huì)、論壇、研討會(huì)、博覽會(huì)，增進(jìn)理解、凝聚共識(shí)、深化合作。IkU大陸橋物流聯(lián)盟

“全國(guó)中歐班列平臺(tái)聯(lián)盟在新疆成立的同時(shí)，建設(shè)中歐班列新疆集結(jié)中心時(shí)機(jī)也已成熟”，新疆維吾爾自治區(qū)經(jīng)信委黨組成員、副主任彭季說(shuō)：“建設(shè)中歐國(guó)際貨運(yùn)班列新疆集結(jié)中心，有助于降低成本，提高效率，確保中歐班列滿軸運(yùn)行，減少空箱率，增加回程貨，與各地一起共同打造中歐國(guó)際貨運(yùn)班列這個(gè)品牌。”IkU大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)自治區(qū)經(jīng)信委介紹，2014年以來(lái), 新疆絲綢之路西行國(guó)際貨運(yùn)班列各項(xiàng)工作進(jìn)展順利：新疆－中亞國(guó)際貨運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化穩(wěn)定運(yùn)行；新疆－俄羅斯（莫斯科、車?yán)镅刨e斯克）國(guó)際貨運(yùn)班列常態(tài)化運(yùn)行；新疆－格魯吉亞國(guó)際貨運(yùn)班列成功運(yùn)行；新疆－德國(guó)國(guó)際貨運(yùn)班列成功運(yùn)行；新疆－土耳其國(guó)際貨運(yùn)班列成功完成測(cè)試工作。2016年，新疆計(jì)劃基本建成全國(guó)中亞班列新疆集結(jié)中心，初步建成全國(guó)中俄班列集結(jié)中心。IkU大陸橋物流聯(lián)盟

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