“長安號”國際貨運班列 首趟回貨抵達“西安港”

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接車儀式FJB大陸橋物流聯(lián)盟

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“長安號”國際貨運班列首單回貨抵達西安港FJB大陸橋物流聯(lián)盟

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“長安號”國際貨運班列首單回程貨物進行吊裝作業(yè)FJB大陸橋物流聯(lián)盟

3月26日上午10:35分，一聲汽笛長鳴，裝載著2000噸哈薩克斯坦油脂的首趟“長安號”國際貨運回程班列緩緩駛入西安國際港務區(qū)的西安鐵路集裝箱中心站。標志著哈薩克斯坦首次向中國內(nèi)陸出口的大宗商品順利完成運輸旅程，中哈產(chǎn)能合作，特別是在農(nóng)業(yè)領域的合作邁出了新的步伐。FJB大陸橋物流聯(lián)盟

中哈發(fā)展戰(zhàn)略對接FJB大陸橋物流聯(lián)盟

又一豐碩成果FJB大陸橋物流聯(lián)盟

首趟“長安號”國際貨運回程班列于3月20日在哈薩克斯坦多斯特克車站發(fā)車，并于同日抵達新疆阿拉山口口岸進行了換裝作業(yè)。3月26日，回程班列順利抵達“西安港”。FJB大陸橋物流聯(lián)盟

中國駐阿拉木圖總領館副總領事繆宏波在20日多斯特克舉行的發(fā)車儀式上表示，此次載貨返程班列的成行為中哈地方合作以及產(chǎn)能合作快速健康發(fā)展注入新的動力，是哈薩克斯坦“光明之路”戰(zhàn)略與中國“一帶一路”倡議對接的又一成果。FJB大陸橋物流聯(lián)盟

“光明之路”是哈薩克斯坦在2014年提出的計劃，該計劃致力于在哈薩克斯坦國內(nèi)推進基礎設施建設，保障經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展和社會穩(wěn)定。“光明之路”計劃和中國倡議的絲綢之路經(jīng)濟帶建設高度契合，互補性強，兩項戰(zhàn)略的順利對接，能夠為兩國關系的進一步發(fā)展確立新的基礎。FJB大陸橋物流聯(lián)盟

陜企海外投資FJB大陸橋物流聯(lián)盟

列入中哈產(chǎn)能合作項目清單FJB大陸橋物流聯(lián)盟

首趟“長安號”回程班列是西安國際港務區(qū)的入?yún)^(qū)企業(yè)愛菊集團的油脂專列，裝載2000噸哈薩克斯坦無污染、非轉基因油脂返回西安國際港務區(qū)。其中包括1000噸葵花籽油和1000噸菜籽油，分別來自于哈薩克斯坦的東哈州和北哈州。這也是哈薩克斯坦首次向中國內(nèi)陸地區(qū)出口大宗商品。FJB大陸橋物流聯(lián)盟

通過“長安號”運回哈薩克斯坦的油脂產(chǎn)品，開啟了愛菊集團在哈投資種植業(yè)和加工廠的序曲，為實現(xiàn)中國企業(yè)產(chǎn)能出口，暢通產(chǎn)能出口、產(chǎn)品進口的物流通道奠定基礎。FJB大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，愛菊集團將在北哈薩克斯坦州興建面粉及油脂生產(chǎn)廠項目，該項目已被列入中哈產(chǎn)能合作早期收獲項目清單，為中哈合作早期收獲項目之一。此外，還計劃在哈租賃土地進行原料種植。在相關配套設施完全投入生產(chǎn)后，愛菊集團有望實現(xiàn)每年進口10萬噸糧食等物資，所需回程班列將達20趟—50趟，為“長安號”回程班列的常態(tài)化開行提供穩(wěn)定的貨源支持。FJB大陸橋物流聯(lián)盟

“長安號”已成FJB大陸橋物流聯(lián)盟

陜西踐行“一帶一路”亮麗名片FJB大陸橋物流聯(lián)盟

中亞班列“長安號”自2013年11月28日首發(fā)以來成長迅速，開行頻次不斷增加、運輸品種不斷豐富，為我國和中亞地區(qū)架起了經(jīng)濟合作的橋梁，開辟了貿(mào)易順暢的通道，“長安號”的始發(fā)地西安國際港務區(qū)，也逐步成為中亞貨物在陜西的聚集、分撥中心。FJB大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前，“長安號”西行列車共開行162班，其中2015年開行95班。班列已經(jīng)實現(xiàn)了從運營初期的每月1班到現(xiàn)在每周2班-3班的常態(tài)化運營。累計運輸貨物總重達28.2萬噸，出口總值約2.9億美元，貨物品類涵蓋工業(yè)原材料、機械設備、工業(yè)零配件、建材、食品、輕工產(chǎn)品等六大類、共計206個品種。貨源主要來自于陜西、甘肅、寧夏、山東、江蘇、河北、上海、浙江等地，其中陜西本地貨源約占30%, 外地貨源約占70%，成為陜西西安對外開放和叫響做實“一帶一路”新起點的靚麗名片。貨物目的地遍布哈薩克斯坦等中亞5國的44個城市和站點。FJB大陸橋物流聯(lián)盟

“長安號”回程班列的開行，為內(nèi)陸地區(qū)與中亞、歐洲開展貿(mào)易往來，特別是通過鐵路從當?shù)剡M口大宗的貨物、物資，探索了一條道路；促進西安國際港務區(qū)中國內(nèi)陸第一大港的建設步伐，提升了內(nèi)陸地區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉移的軟環(huán)境；為中國參與世界貿(mào)易規(guī)則的制定打開了一個突破口，成為陜西踐行“一帶一路”建設的新亮點，打造“海外陜西”的新平臺，鐵路跨境聯(lián)運的新典范。FJB大陸橋物流聯(lián)盟

隨著“長安號”國際貨運回程班列的開行，陜西和中亞的貿(mào)易往來將會越來越多，也會有更多的陜西企業(yè)搭乘“長安號”走出國門。西安國際港務區(qū)將依托“長安號”、“西安港”、一類口岸、洋貨碼頭等開放型經(jīng)濟平臺，全力打造中國內(nèi)陸第一大港，為陜西的開放型經(jīng)濟發(fā)展、打造絲綢之路經(jīng)濟帶新起點做出更大的貢獻。FJB大陸橋物流聯(lián)盟

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