“長安號”國際貨運回程班列預計本周末到達

3月20日，首趟“長安號”國際貨運回程班列在哈薩克斯坦多斯特克車站集結發車，在阿拉山口口岸進行了換裝作業、通關等一系列手續后，繼續向東駛往“西安港”。班列預計將于本周末到達西安鐵路集裝箱中心站，其裝載的2000噸食用油將在經過加工精煉后，于今年下半年投向市場。屆時，這批來自哈薩克斯坦的食用油將進入西安老百姓的廚房。VhH大陸橋物流聯盟

“長安號”成“一帶一路”新名片 VhH大陸橋物流聯盟

中亞班列“長安號”自2013年11月28日首發以來成長迅速，開行頻次不斷增加、運輸品種不斷豐富，為我國和中亞地區架起了經濟合作的橋梁，開辟了貿易交流的通道。截至2016年2月29日，“長安號”國際貨運班列共開行162班，實現了從運營初期的每月1班到現在每周2-3班的常態化運營。累計運輸貨物總重達28.2萬噸，出口總值約2.9億美元，貨物品類涵蓋工業原材料、機械設備、工業零配件、建材、食品、輕工產品等六大類、共計206個品種，目的地遍布哈薩克斯坦等中亞5國的44個城市和站點。班列從西安鐵路集裝箱中心站發車，抵達阿拉山口僅需71小時，運抵哈薩克斯坦的阿拉木圖只需6天，單程線路3860公里。VhH大陸橋物流聯盟

2000噸食用油將上市民餐桌 VhH大陸橋物流聯盟

2015年5月以來，西安國際港務區的入區企業西安愛菊糧油工業集團利用“長安號”這一紐帶，將目光投向國際市場，與哈薩克斯坦進行了多次接洽，最終確定利用“長安號”進口中亞地區糧油產品。首趟“長安號”回程班列是愛菊集團的油脂專列，將裝載2000噸哈薩克斯坦無污染、非轉基因油脂返回西安國際港務區。“到時候，西安老百姓就能吃到來自中亞的‘放心油’。”愛菊集團副總經理劉冬萌告訴記者。VhH大陸橋物流聯盟

回程班列創造多個“首次” VhH大陸橋物流聯盟

在首趟“長安號”回程班列的組織、開行過程中，鐵路總局、發改委、商務、口岸、海關、檢驗檢疫等相關部門均給予了高度重視和大力支持。中鐵總公司與哈鐵總進行了多次的溝通，突破了兩國鐵路間許多不同的規章、技術，“長安號”回程班列已經是兩國鐵路部門之間的一次具有典型示范意義的業務合作，為今后中哈間開展更多、更高效的鐵路貿易運輸奠定了基礎；西安海關和阿拉山口海關之間首次采用了區域通關一體化模式，大宗商品的鐵路運輸也是首次采用艙單歸并模式，大大壓縮了企業報關的時間成本；內陸地區首次直接進口初榨油產品，檢驗檢疫部門給予了突破性的支持，降低了企業的物流成本；陜西糧食企業將在海外建立種植加工基地，不僅將為“長安號”回程班列的常態開行奠定基礎，而且還將為樹立“海外陜西”新形象作出貢獻，為陜西、西安打造一個海外的放心糧食基地，通過“長安號”國際班列，陜西的企業實現了從產品出口到產能出口的轉變。 VhH大陸橋物流聯盟

“長安號”回程班列的開行，為內陸地區與中亞、歐洲開展貿易往來，特別是通過鐵路從當地進口大宗的貨物、物資，探索了一條道路；為在陜西打造中國最大的、輻射全國乃至周邊國家的內陸港奠定基礎，提升了內陸地區承接產業轉移的軟環境；為中國參與世界貿易規則的制定打開了一個突破口。今后將會有更多的陜西企業搭乘“長安號”走出國門，為陜西的開放型經濟發展、打造絲綢之路經濟帶新起點作出更大的貢獻。VhH大陸橋物流聯盟

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