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臺灣貨物搭上“廈蓉歐”班列 海鐵聯(lián)運

2016-03-18 09:54:44
Landbridge平臺

據(jù)海峽導報報道 下個月開始,從臺灣運往歐洲的貨物,將可以在廈門海滄搭上火車去“旅行”了。昨日,海滄區(qū)舉行新聞通氣會,廈蓉歐(廈門)快鐵班列有限公司副總刑屹透露,將依托對臺和港口優(yōu)勢,通過海鐵聯(lián)運,將“廈蓉歐”班列打造成“臺廈歐”班列,擬在下個月正式上線。今年計劃發(fā)運中歐班列100列OpA大陸橋物流聯(lián)盟

廈蓉歐(廈門)快鐵班列以廈門海滄為起點,途經(jīng)成都、新疆、中亞,后直達歐洲,是一條連接廈門到歐洲的鐵路快速運輸通道。OpA大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計,班列自2015年8月16日從海滄站首發(fā)。截至2016年2月28日,共發(fā)送18列出口班列,總共運輸了474個40尺集裝箱。進口班列2列,共進口50個40尺集裝箱貨物。進出口貨值超過7000萬元人民幣。OpA大陸橋物流聯(lián)盟

3月13日,廈蓉歐首條為企業(yè)量身打造的定制班列——“廈蓉歐-冠捷專列”從海滄鐵路發(fā)車,該班列的發(fā)車標志著廈蓉歐物流通道的建設,已經(jīng)得到了越來越多大型企業(yè)的認可,真正實現(xiàn)物流通道建設為特區(qū)經(jīng)濟、自貿(mào)區(qū)、企業(yè)服務的宗旨。OpA大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹,目前,廈蓉歐班列中歐線路已經(jīng)實現(xiàn)了穩(wěn)定的每周兩列,周四、周日從福建自貿(mào)試驗區(qū)廈門片區(qū)海滄鐵路發(fā)車的固定頻率,今年全年計劃發(fā)運中歐班列100列。 “臺廈歐”線路擬4月正式上線OpA大陸橋物流聯(lián)盟

刑屹介紹,去年12月15日—12月21日,廈門市物流辦組織相關部門、企業(yè)前往臺灣進行臺廈歐線路推介,取得了理想的效果。通過前期的線路規(guī)劃、操作對接,服務創(chuàng)新,部分臺灣貨物將通過海鐵聯(lián)運的模式,在4月份,搭載廈蓉歐班列駛往歐洲。屆時,廈蓉歐線路將拓展為“臺廈歐”班列。OpA大陸橋物流聯(lián)盟

刑屹透露,今年4月,“臺廈歐”線路擬正式上線運營,連通兩岸經(jīng)濟;今年6-7月,通過與海上絲綢之路的連接,線路將延伸至東盟經(jīng)濟體,打通海上絲綢之路與陸上絲綢之路的物流通道。“同樣,通過海鐵聯(lián)運方式,我們的線路將對接海上絲綢之路。”刑屹說,他們將通過海鐵聯(lián)運的模式,將文萊、印度尼西亞、馬來西亞等東盟國家,與我國的新疆地區(qū)及中亞五國、歐洲地區(qū)相連接,真正實現(xiàn)海上絲綢之路與陸上絲綢之路的對接。該線路預計在2016年上半年完成線路規(guī)劃與運行。OpA大陸橋物流聯(lián)盟

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