前2月二連浩特監(jiān)管中歐班列12列

據(jù)呼和浩海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前2個(gè)月，呼和浩特海關(guān)共監(jiān)管中歐班列12列，全部為鄭歐班列。其中出口班列9列、412箱，總重3384.7噸，回程班列3列、144箱，總重1367.65噸。Gcd大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，為了保證中歐國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列在二連浩特口岸的順利通關(guān)，呼和浩特海關(guān)主動(dòng)作為，不斷完善班列監(jiān)管的業(yè)務(wù)流程，在班列從長(zhǎng)沙、鄭州發(fā)出后，可由其代理公司向海關(guān)提前進(jìn)行預(yù)約，在班列抵達(dá)后優(yōu)先辦理轉(zhuǎn)關(guān)、通關(guān)手續(xù)；對(duì)班列相關(guān)業(yè)務(wù)實(shí)行24小時(shí)全天候辦理，對(duì)于夜間班列，指定專人加班予以驗(yàn)放，確保班列全天候通關(guān)暢通；采取臨時(shí)加派人手的方式加快班列轉(zhuǎn)關(guān)、交接手續(xù)辦理，使班列能夠在半小時(shí)內(nèi)辦結(jié)轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，并于當(dāng)日與鐵路部門完成出口交接工作銜接。優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)確保了班列在二連浩特口岸的高效通關(guān)，有效縮減了中歐班列的通關(guān)時(shí)間，成為呼和浩特海關(guān)助力國(guó)家“一帶一路”建設(shè)的重要舉措。Gcd大陸橋物流聯(lián)盟

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