二連浩特口岸中歐班列突破百列
2016-03-04 09:08:20
Landbridge平臺
日前,隨著一列載有41個集裝箱的鄭歐(中國鄭州-德國漢堡)班列從內(nèi)蒙古二連浩特口岸駛出過境,自2013年開通首列中(國)歐(洲)班列以來,經(jīng)二連浩特口岸出入境的中歐班列突破100列。鄭歐班列96列,湘歐班列3列,蓉歐班列1列。其中鄭歐班列作為二連浩特口岸出境最多的一趟貨運班列,鄭歐班列作為全國發(fā)往歐洲貨運班列中的“第一號”,截止目前經(jīng)內(nèi)蒙古二連浩特口岸出境65列,入境31列,出入境總貨值約33890萬美元,為開啟中國與歐洲的“新絲綢之路”奠定了良好的基礎(chǔ)。
公開資料顯示,二連浩特口岸是距離首都北京最近的陸路口岸,是連接中國和歐洲最捷近的亞歐大陸橋,從北京經(jīng)二連浩特到莫斯科比經(jīng)濱洲線滿洲里口岸近1160公里。以華北、華中、華東地區(qū)為起點,經(jīng)二連浩特發(fā)往俄羅斯圣彼得堡、波蘭華沙、德國法蘭克福及漢堡等地,運距優(yōu)勢明顯,尤其較濱州線優(yōu)勢極大。鄭歐班列作為連接中國內(nèi)陸和歐洲的物流快速通道,主要貨物為服裝、家裝飾品、電器、機(jī)器配件、通訊設(shè)備等,主要運抵國為德國、波蘭,回程班列主要貨物為酒類、工程設(shè)備、汽車零部件等。
二連浩特檢驗檢疫局為促進(jìn)中歐國際貨運班列提速擴(kuò)容增效,通過建立縱向橫向合作交流機(jī)制,與始發(fā)地檢驗檢疫部門建立信息互換和溝通協(xié)調(diào)機(jī)制,形成了精準(zhǔn)的點對點常態(tài)化交流。在此基礎(chǔ)上,與鐵路、海關(guān)等有關(guān)部門加強(qiáng)協(xié)作機(jī)制,共享鐵路場站監(jiān)控系統(tǒng),準(zhǔn)確掌握班列出入境時間和停靠站臺,實現(xiàn)實時監(jiān)控,與海關(guān)實施“共同查驗”,進(jìn)一步加快通關(guān)速度。
此外,該局還對經(jīng)二連浩特口岸進(jìn)出境的中歐班列采取出口直放、進(jìn)口直通的檢驗檢疫監(jiān)管模式,對出境班列,始發(fā)地局向二連浩特局發(fā)送電子信息,由代理企業(yè)持始發(fā)地局聯(lián)系單或放行憑單向二連浩特檢驗檢疫局申報,申報后二連浩特檢驗檢疫局現(xiàn)場檢疫核放。對進(jìn)境班列,僅實施放射性監(jiān)測、入境集裝箱檢疫及表面檢疫處理,不在口岸開箱查驗,由目的地局實施后續(xù)檢驗檢疫監(jiān)管,實現(xiàn)檢驗檢疫一體化通關(guān)管理,在提高檢驗檢疫通關(guān)工作效率,為地方政府減負(fù)增效的同時也為外貿(mào)企業(yè)帶來了“紅利”。
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