“中俄快線”班列月末從哈市首發

記者從哈歐公司獲悉，預計本月底，由哈爾濱始發的首趟“中俄快線”班列將經滿洲里口岸出境進入俄羅斯。本次班列預計共搭載45個集裝箱，運輸物品大部分為自行車零件。隨著此趟班列的開行，未來哈歐公司預計將開行哈市至莫斯科等俄境內地區、每周一班的定期往返貨運班列。D0t大陸橋物流聯盟

據負責“中俄快線”班列運營和貨物代理的哈歐國際物流有限公司相關負責人介紹，以往開通的中俄間貨運班列都是途經哈爾濱，并不是由哈爾濱始發，且班次不固定，沒有常態化。隨著“一帶一路”戰略的不斷深入，為全力打造哈爾濱“對俄合作中心城市”，省市及鐵路相關部門決定開行從哈市始發直達俄羅斯的“中俄快線”貨運班列。此趟班列也成為哈爾濱至俄羅斯的首趟貨運專線班列。D0t大陸橋物流聯盟

本月底，該趟“中俄快線”班列將從哈爾濱出發，經滿洲里出境進入俄羅斯境內，終點為葉卡捷琳堡市及新西伯利亞地區。這名工作人員說，這趟班列預計搭載45個集裝箱，運輸物品以自行車零部件為主，還有一些鍋具等日常輕工制品。據悉，班列貨物多數來源于南方。D0t大陸橋物流聯盟

據了解，以往南方的集裝箱貨物需要通過海運，從大連等港口繞道前往俄羅斯港口，或者通過公路運輸，不僅運輸時間要在半個月以上，而且運輸成本較高。哈市直達俄羅斯的“中俄快線”班列開通后，運輸路程將大大縮短，運輸時間也將縮短至8到10天。據介紹，隨著此趟“中俄快線”班列的開行，未來哈歐公司預計開行至莫斯科等地的往返貨運班列，運輸班次暫定每周一班。D0t大陸橋物流聯盟

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