中國(guó)-伊朗首次貨運(yùn)試行列車(chē)已開(kāi)往伊朗 俄專(zhuān)家：路線(xiàn)最優(yōu)

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星新聞網(wǎng)2月11日?qǐng)?bào)道，伊朗媒體消息稱(chēng)，首次中國(guó)-哈薩克斯坦-土庫(kù)曼斯坦-伊朗鐵路集裝箱貨運(yùn)試行專(zhuān)列已從土庫(kù)曼斯坦開(kāi)往伊朗。報(bào)道指出，本次列車(chē)的試運(yùn)行是為了開(kāi)通新的鐵路定期運(yùn)輸路線(xiàn)。o1a大陸橋物流聯(lián)盟

這次裝運(yùn)各類(lèi)貨物的列車(chē)于1月底從中國(guó)浙江省義烏市出發(fā)，用9天行駛了7908公里，橫穿哈薩克斯坦，抵達(dá)土庫(kù)曼斯坦的邊境鐵路站Serhetyaka。根據(jù)貨運(yùn)的需求，土庫(kù)曼斯坦有兩條路線(xiàn)可采用，分別通往伊朗的東南部和北部。專(zhuān)家預(yù)計(jì)，數(shù)日后列車(chē)將抵達(dá)終點(diǎn)站——伊朗首都德黑蘭。o1a大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)-哈薩克斯坦-土庫(kù)曼斯坦-伊朗鐵路貨運(yùn)線(xiàn)的總長(zhǎng)度約1萬(wàn)公里，行駛時(shí)間約兩周，是海運(yùn)時(shí)間的一半，海運(yùn)需耗時(shí)25到30天。專(zhuān)家指出，該條路線(xiàn)將成為從中國(guó)東部沿海到波斯灣市場(chǎng)最優(yōu)化的貨運(yùn)路線(xiàn)。o1a大陸橋物流聯(lián)盟

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