青島港海鐵聯(lián)運(yùn)量躍居全國(guó)首位

青島港借助「一帶一路」戰(zhàn)略，用海鐵聯(lián)運(yùn)串起海陸絲綢之路，并以此推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)。全年完成海鐵聯(lián)運(yùn)箱量達(dá)到30萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)36%，躍居全國(guó)港口首位。HLe大陸橋物流聯(lián)盟

面對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的市場(chǎng)環(huán)境，港口行業(yè)進(jìn)入新一輪的發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)周期。青島港以海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展為重點(diǎn)，布局現(xiàn)代港口物流體系，加快從碼頭營(yíng)運(yùn)商向全程物流提供商轉(zhuǎn)型。該港利用管內(nèi)大列鐵路運(yùn)價(jià)下浮50%的政策優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新推行「網(wǎng)格化」?fàn)I銷中心方案。截至2015年年底，青島港開(kāi)通管內(nèi)外及過(guò)境班列共計(jì)27條，海鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局不斷擴(kuò)大。此外，自2015年正式營(yíng)運(yùn)的膠州中心站發(fā)展迅猛。HLe大陸橋物流聯(lián)盟

以服務(wù)升級(jí)帶動(dòng)發(fā)展提速,青島港積極推進(jìn)“門到門”物流服務(wù),去年第四季度又成功開(kāi)通泰安、菏澤班列,煙臺(tái)班列增發(fā)為日日班,月箱量實(shí)現(xiàn)翻番增長(zhǎng),臨清列同比增長(zhǎng)60%,各項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。2015年膠黃班列累計(jì)裝卸量突破10萬(wàn)標(biāo)箱。HLe大陸橋物流聯(lián)盟

2015年年底，青島港聯(lián)合中國(guó)海外港口控股有限公司，與巴基斯坦瓜達(dá)爾港達(dá)成戰(zhàn)略合作，探討在兩港之間開(kāi)通航線、航班以及開(kāi)展海鐵聯(lián)運(yùn)、過(guò)境大列等業(yè)務(wù)。瓜達(dá)爾港是中巴經(jīng)濟(jì)走廊和「21世紀(jì)海上絲綢之路」的交匯點(diǎn)。根據(jù)協(xié)議，各方將圍繞瓜達(dá)爾港的自貿(mào)區(qū)建設(shè)、港口物流、碼頭營(yíng)運(yùn)管理、國(guó)際內(nèi)陸港等方面，探討推進(jìn)戰(zhàn)略合作，共享在自貿(mào)區(qū)、港口、物流等方面的合作機(jī)會(huì)和訊息。HLe大陸橋物流聯(lián)盟

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