義烏鐵路西站獲批臨時開放口岸 助推"義新歐"班列常態化
2016-01-07 08:54:22
Landbridge平臺
【摘要】 近日,國家口岸管理辦公室正式發文,同意義烏鐵路西站作為臨時口岸對外開放。標志著該車站正式成為浙江省唯一一個鐵路臨時對外開放口岸。將使義烏在“一帶一路”戰略中,發揮更積極的支點作用。
“義新歐”國際貨運班列
近日,國家口岸管理辦公室正式發文,同意義烏鐵路西站作為臨時口岸對外開放。
標志著該車站正式成為浙江省唯一一個鐵路臨時對外開放口岸。也將令更多“浙江制造”將通過該口岸實現一站式出關,成本更省,效率更高。令更多“歐洲制造”通過義烏進口,滿足消費需要,改善百姓生活。臨時口岸獲批開放,還將使義烏在“一帶一路”戰略中,發揮更積極的支點作用。
浙江唯一鐵路臨時開放口岸獲批
爭取列入國家“十三五”口岸開放規劃
義烏鐵路西站是義烏繼航空口岸、保稅物流中心、國際郵件互換局和交換站之后,第4個獲得國家批準的對外開放平臺。
目前,海關、檢驗檢疫等單位已入駐鐵路西站,很快將在同一場地聯合辦公。通過開放程序,縮減流程,可以讓更多進出口列車降低運費,縮減通關時間。也可以讓貨運列車裝運更多貨物,增加經濟效益,并將為國內消費者帶回更多的“海淘”商品。
義烏市陸港事務與口岸管理局副局長鮑衛東表示,義烏鐵路口岸獲批,還具有一定的改革意義:長期以來,國家將“口岸”定義為貨物、物品和交通運輸工具能夠直接進出境的區域,通常都建立在邊境或沿海地區。但現在國家開始對相關政策進行修改,為內陸地區實現對外開放,創造更多有利條件。鮑衛東說:“‘口岸’定義修改后,義烏鐵路口岸還將爭取列入國家‘十三五’口岸開放規劃。”
口岸助推“義新歐”班列常態化
體現國家支持浙江經濟
在“一帶一路”戰略中,浙江有兩大重點,一是寧波舟山港,另一個就是義烏。 2014年11月,首趟“義新歐”鐵路國際貨運班列從義烏出發,滿載貨物,奔向13052公里之遙的西班牙首都馬德里,為路上絲路打開了新航道。
而此次鐵路臨時開放口岸獲批,將更充分滿足國際物流需求,增加陸運出口比重。并為“義新歐”班列“加速”——實現“義新歐”一站式通關,并推動目前每周最多出發兩列的“義新歐”,未來實現常態化運行。
浙江省商務研究院院長張漢東認為,義烏鐵路口岸開放,還會對浙江的制造業發展產生促進作用。義烏是浙江的典型代表,作為國際化小商品集散中心,在對外開放領域一直走在全國前列。2011年,國家批準了義烏市國際貿易綜合改革試點;2014年,李克強總理專門到義烏國際商貿城視察;為支持義烏國際貿易改革,國家各部委陸續出臺了許多政策……此次鐵路臨時對外開放口岸獲批,也體現了國家對浙江經濟、“浙江制造”的大力支持。
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