中蒙最大陸路口岸二連浩特口岸“中歐”班列數(shù)量實現(xiàn)7倍增長

記者從中國蒙古國間最大口岸——二連浩特口岸海關(guān)獲悉，2015年，二連浩特海關(guān)共監(jiān)管中歐班列75列，同比增長733%。7Ke大陸橋物流聯(lián)盟

其中包括“湘歐”班列1列，共39車，總重1624.86噸，貨物全部為無水氟化鋁，運抵國為俄羅斯；鄭歐班列共運行74列，其中出口班列48列、2115箱、總重18978.36噸，回程班列26列、1052箱、總重9142.13噸，鄭歐出口班列主要貨物為衣物、窗簾、電器、機器配件、通訊設(shè)備等，主要運抵國為德國、波蘭；回程班列主要貨物為酒類、工程設(shè)備、零件等。7Ke大陸橋物流聯(lián)盟

目前，二連浩特鐵路口岸共有中歐班列三種——“蓉歐”、“湘歐”、“鄭歐”。“蓉歐”班列于2013年9月開行，僅1列，共48箱、總重92.11噸；“湘歐”班列于2014年11月開行，2014年共兩列，共91車，總重5460噸；“鄭歐”班列于2013年12月開行，2013年僅一列，共41箱，899.27噸；2014年共7列，共308箱，3061.83噸，周期為2-3月；2015年形成常態(tài)化運行，目前出口班列周期為每月5-6班，回程班列的周期為每月3-4班，運轉(zhuǎn)周期大幅縮短。二連浩特海關(guān)高度重視，組織相關(guān)崗位，制定監(jiān)管措施，明確驗放要求和驗放流程。為班列的常態(tài)化運行提供監(jiān)管保證和通關(guān)便利，確立了“專人專崗、專門窗口、24小時預(yù)約、最快速度驗放”的原則，為班列運行提供高效優(yōu)質(zhì)服務(wù)，成為二連海關(guān)助力國家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃的重要舉措。7Ke大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682