“中韓快線”助青島打造轉(zhuǎn)口貿(mào)易國(guó)際物流樞紐

濟(jì)南鐵路局精心組織開行“中韓快線”班列，積極助力青島打造轉(zhuǎn)口貿(mào)易國(guó)際物流樞紐，取得明顯成效：10月22日至12月14日，共開行19列437車。ebq大陸橋物流聯(lián)盟

廣州石龍生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備、紡織品、服裝鞋帽等大量出口韓國(guó)，韓國(guó)生產(chǎn)的液晶顯示器、電子元件、日化用品等大量銷往廣州石龍。中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司、濟(jì)南局與青島中外運(yùn)集裝箱倉(cāng)碼有限公司通過(guò)原箱循環(huán)方式開行廣東石龍—青島膠州—韓國(guó)“中韓快線”班列。他們?cè)谀z州、石龍間每周對(duì)開3列循環(huán)班列，班列從石龍開往位于青島膠州的中鐵聯(lián)集青島集裝箱中心站，之后貨物被裝箱，通過(guò)海運(yùn)由青島港發(fā)往韓國(guó)；到達(dá)韓國(guó)卸貨后，原箱裝貨通過(guò)海運(yùn)運(yùn)至青島港，經(jīng)中心站集結(jié)成列后發(fā)往石龍。ebq大陸橋物流聯(lián)盟

該班列國(guó)內(nèi)段單程運(yùn)行時(shí)間控制在33小時(shí)內(nèi)，加海運(yùn)僅需4天，較由廣東直接裝船運(yùn)送貨物到韓國(guó)節(jié)省7天時(shí)間。ebq大陸橋物流聯(lián)盟

濟(jì)南局相關(guān)部門通過(guò)固定車底、固定40英尺集裝箱數(shù)量和箱號(hào)、固定運(yùn)行時(shí)間的“三固定”方式，給予“中韓快線”班列充分運(yùn)力保障。ebq大陸橋物流聯(lián)盟

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