對接一帶一路 大連市構(gòu)建韓中俄國際物流通道

對接“一帶一路”國家戰(zhàn)略，大連市充分發(fā)揮地處核心區(qū)域和口岸功能優(yōu)勢，不斷完善互聯(lián)互通國際物流通道，打造連通韓國和俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的貨運(yùn)走廊，增強(qiáng)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的輻射和帶動能力。IFp大陸橋物流聯(lián)盟

近日，裝載韓國三星電子貨物的“遼滿歐”國際集裝箱班列，從大連中鐵聯(lián)集鐵路中心站出發(fā)，經(jīng)過內(nèi)蒙古滿洲里口岸，前往歐洲。三星電子選擇從我市出口貨物，正是看中我市完善的海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸體系。三星電子南方工廠借助我市覆蓋主要港口的內(nèi)貿(mào)集裝箱航線，產(chǎn)品可以快速中轉(zhuǎn)、分撥。IFp大陸橋物流聯(lián)盟

11月初，韓國三星電子與大連港、韓國佑進(jìn)環(huán)球物流和大連鮮星國際物流~簽署四方戰(zhàn)略合作協(xié)議。三星電子把大連作為重要中轉(zhuǎn)樞紐，通過“遼滿歐”跨境班列出口貨物。在不到一個月的時間里，這條線路已經(jīng)成功操作三星電子過境貨物20多個批次，新通道每年可為我市新增貨源1萬5千個標(biāo)準(zhǔn)箱。IFp大陸橋物流聯(lián)盟

相比跨境班列，大連市作為輻射東北亞區(qū)域的重要港口，海運(yùn)優(yōu)勢更加明顯。目前，我市共有近20條往返韓國、俄羅斯的集裝箱班輪航線，覆蓋韓國和俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)主要港口。借助大連港創(chuàng)新推出的“不落地”中轉(zhuǎn)模式，發(fā)往韓國和俄羅斯地區(qū)的貨物，可以在港區(qū)內(nèi)實現(xiàn)“無縫”運(yùn)輸。IFp大陸橋物流聯(lián)盟

近日，大連港集團(tuán)還與俄羅斯遠(yuǎn)東運(yùn)輸集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將共同開發(fā)俄羅斯納霍德卡港，開辟俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)往返大連的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸航線，增強(qiáng)跨國物流通道的綜合競爭力。IFp大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682