贛歐(南昌-鹿特丹)國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列首發(fā)儀式
2015-11-30 09:39:26
Landbridge平臺(tái)
為貫徹落實(shí)省委、省政府關(guān)于主動(dòng)融入“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的決策部署和省政府《關(guān)于落實(shí)“三互”推進(jìn)大通關(guān)建設(shè)改革的實(shí)施意見(jiàn)》,加快口岸物流通道建設(shè),支持外貿(mào)穩(wěn)定增長(zhǎng),提升我省對(duì)外開(kāi)放水平。11月24日,由江西省商務(wù)廳、南昌鐵路局主辦,南昌海關(guān)、江西出入境檢驗(yàn)檢疫局、江西儲(chǔ)備物資管理局、南昌市人民政府、中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司、江西賽維LDK太陽(yáng)能高科技有限公司協(xié)辦的贛歐(南昌-鹿特丹)國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列首發(fā)儀式在南昌橫崗站(江西國(guó)儲(chǔ)物流有限公司933鐵路)舉行,江西省副省長(zhǎng)劉昌林出席首發(fā)儀式并宣布班列開(kāi)行。江西省商務(wù)廳、南昌鐵路局、南昌海關(guān)、江西出入境檢驗(yàn)檢疫局、江西儲(chǔ)備物資管理局、南昌市人民政府、中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司等部門(mén)負(fù)責(zé)同志,以及江西賽維LDK太陽(yáng)能高科技有限公司、江西國(guó)儲(chǔ)物流有限公司等有關(guān)企業(yè)及單位負(fù)責(zé)人共計(jì)200余人參加首發(fā)儀式。
贛歐(南昌-鹿特丹)國(guó)際鐵路貨運(yùn)首發(fā)班列裝載貨物均為江西賽維LDK太陽(yáng)能高科技有限公司的太陽(yáng)能組件,共計(jì)48個(gè)40英尺集裝箱(即48個(gè)車皮),出口貨值約500萬(wàn)美元,從南昌橫崗站(江西國(guó)儲(chǔ)物流有限公司933處鐵路貨場(chǎng))始發(fā),經(jīng)滿洲里口岸出境,途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)到達(dá)終點(diǎn)荷蘭鹿特丹,全程12000余公里,運(yùn)行時(shí)間約17天。該班列的運(yùn)輸時(shí)間比海運(yùn)節(jié)省時(shí)間28天左右,是一條中國(guó)內(nèi)陸通往中亞和歐洲的高效、快捷、安全的國(guó)際鐵路貨運(yùn)通道,連通了歐亞大陸和東西半球兩大市場(chǎng)。
為貫徹落實(shí)省委、省政府決策部署,省商務(wù)廳始終堅(jiān)持從政治大局和經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略出發(fā),全力以赴、攻艱克難,切實(shí)推動(dòng)中歐班列開(kāi)行。一是加強(qiáng)部門(mén)和區(qū)域合作。按照“政府推動(dòng)、企業(yè)運(yùn)作、關(guān)檢合作、鐵路保通”的原則,加強(qiáng)與我省和沿線鐵路、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫和地方政府密切協(xié)作、形成合力,協(xié)調(diào)解決班列開(kāi)行問(wèn)題,打造安全高效的國(guó)際物流通道和“信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助”的大通關(guān)環(huán)境;二是圍繞優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新貨運(yùn)組織工作。針對(duì)賽維公司和光伏產(chǎn)品等外貿(mào)企業(yè)和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸需求不同,提供個(gè)性化服務(wù)幫助,著力擴(kuò)大貨源覆蓋面;三是加強(qiáng)口岸基礎(chǔ)設(shè)施和管理機(jī)制建設(shè)。重點(diǎn)依托江西國(guó)儲(chǔ)物流鐵路貨場(chǎng),在南昌打造設(shè)施完備、功能齊全、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的鐵路口岸作業(yè)區(qū),作為中歐班列集并和始發(fā)站;四是加大政策扶持。結(jié)合我省實(shí)際,省商務(wù)廳出臺(tái)了專項(xiàng)扶持政策,鐵路部門(mén)給予企業(yè)運(yùn)費(fèi)下浮優(yōu)惠政策,海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等部門(mén)積極簡(jiǎn)化報(bào)關(guān)、報(bào)檢程序,南昌市等地方政府也加大了支持力度;五是加強(qiáng)宣傳推介。省商務(wù)廳聯(lián)合南鐵、海關(guān)、商檢、中鐵集等部門(mén)利用多種渠道、多種形式向地方和企業(yè)宣傳中歐班列的優(yōu)勢(shì)和政策信息,鼓勵(lì)引導(dǎo)企業(yè)通過(guò)國(guó)際班列進(jìn)出口。并在攬貨組織、運(yùn)輸保障、通關(guān)服務(wù)等方面進(jìn)行周密安排。
江西是內(nèi)陸省份,我們利用自身區(qū)位優(yōu)勢(shì),積極拓展出海通道,緊密對(duì)接上海、寧波、福州、廈門(mén)、莆田、深圳等港口,現(xiàn)已全面開(kāi)通了與之連接的鐵海聯(lián)運(yùn)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn),并已經(jīng)形成了上饒(鷹潭)至寧波、贛州(吉安)至廈門(mén)的鐵路貨運(yùn)快速班列。
贛歐國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列開(kāi)通運(yùn)行是我省主動(dòng)融入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略,不斷深化改革創(chuàng)新,全面提升開(kāi)放水平重要舉措,標(biāo)志著江西在“發(fā)展升級(jí)、小康提速、實(shí)干興贛、綠色崛起”道路上又邁出了堅(jiān)實(shí)而重要的步伐。江西作為歷史上“一帶一路”重要的貨源起點(diǎn),擁有輝煌的昨天。江西的瓷器、茶葉、夏布等貨物正是通過(guò)“古絲綢之路”源源不斷輸往西方、聞名世界;今天,江西開(kāi)行贛歐班列,既是對(duì)歷史文明的傳承延伸,更是新時(shí)期發(fā)展方式的開(kāi)拓創(chuàng)新,具有重要的戰(zhàn)略意義和深遠(yuǎn)的歷史影響。通過(guò)實(shí)現(xiàn)與“一帶一路”沿線國(guó)家道路和口岸的互聯(lián)互通,將進(jìn)一步增強(qiáng)江西與各國(guó)的區(qū)域合作和人文交流,提升我省對(duì)外開(kāi)放水平;拓寬外貿(mào)物流渠道,促進(jìn)我省外貿(mào)規(guī)模擴(kuò)大和現(xiàn)代物流體系建設(shè);帶動(dòng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,有效促進(jìn)太陽(yáng)能光伏、電子電器、品牌服裝等我省戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)。
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