贛歐鐵路貨運(yùn)班列開行 江西融入一帶一路邁出堅(jiān)實(shí)步伐

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11月24日上午10時(shí)30分許，一列滿載太陽(yáng)能多晶電池組件的貨運(yùn)列車從南昌橫崗站（江西國(guó)儲(chǔ)物流有限公司933鐵路貨場(chǎng)）緩緩駛出，向著荷蘭鹿特丹挺進(jìn)，這標(biāo)志著贛歐（南昌—鹿特丹）國(guó)際鐵路貨運(yùn)首發(fā)班列正式開行。據(jù)悉，這是江西繼去年12月18日啟動(dòng)中歐（贛歐亞）國(guó)際鐵路貨運(yùn)試運(yùn)行以來，真正實(shí)現(xiàn)了中歐（贛歐亞）國(guó)際鐵路貨運(yùn)通道的班列化運(yùn)行，標(biāo)志著江西融入“一帶一路”建設(shè)邁出了堅(jiān)實(shí)一步。Cc3大陸橋物流聯(lián)盟

江西產(chǎn)品出口荷蘭僅需17天Cc3大陸橋物流聯(lián)盟

記者了解到，贛歐（南昌—鹿特丹）國(guó)際鐵路貨運(yùn)首發(fā)班列裝載貨物全部是江西賽維LDK太陽(yáng)能高科技（南昌）有限公司的太陽(yáng)能組件，共計(jì)48個(gè)40英尺集裝箱（即48個(gè)車皮），由南昌橫崗站（江西國(guó)儲(chǔ)物流有限公司933處鐵路貨場(chǎng)）始發(fā)，經(jīng)滿洲里口岸出境，途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)到達(dá)終點(diǎn)荷蘭鹿特丹，全程12000余公里，運(yùn)行時(shí)間約17天。Cc3大陸橋物流聯(lián)盟

江西省商務(wù)廳陸路口岸管理處處長(zhǎng)李克告訴記者，贛歐（南昌—鹿特丹）國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列的運(yùn)輸時(shí)間比海運(yùn)（約45天左右）節(jié)省時(shí)間28天左右，比空運(yùn)節(jié)省運(yùn)費(fèi)50%以上，且比海運(yùn)、空運(yùn)都要安全，具有高效、便捷、安全、省時(shí)等特點(diǎn)，是一條中國(guó)內(nèi)陸通往中亞和歐洲快捷、安全、低成本的物流通道，不僅連接歐亞大陸和東西半球兩個(gè)市場(chǎng)，還直接打破了歐亞間貿(mào)易壁壘。該班列的開行為我省外貿(mào)企業(yè)提供更加便捷、安全的運(yùn)輸方式，有效幫助企業(yè)搶占國(guó)際市場(chǎng)，帶動(dòng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，促進(jìn)太陽(yáng)能光伏、電子電器、汽車及配件、高檔陶瓷、品牌服裝等我省優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展升級(jí)。Cc3大陸橋物流聯(lián)盟

首發(fā)班列貨源組織歷時(shí)半年多Cc3大陸橋物流聯(lián)盟

去年以來，按照省委省政府指示要求，江西省商務(wù)廳（省口岸辦）牽頭會(huì)同南昌鐵路局、南昌海關(guān)、江西出入境檢驗(yàn)檢疫局、中鐵集南昌分公司等部門積極改革、大膽創(chuàng)新，組織有關(guān)部門在全省11個(gè)設(shè)區(qū)市組織開展宣傳推介活動(dòng)，全面摸清貨源情況，提高贛歐國(guó)際鐵路貨運(yùn)通道的影響力，并在攬貨組織、運(yùn)輸保障、通關(guān)服務(wù)等方面進(jìn)行周密安排。Cc3大陸橋物流聯(lián)盟

“自去年12月18日贛歐（亞）國(guó)際鐵路貨運(yùn)通道打通試運(yùn)行以來，為了加快推動(dòng)該國(guó)際貨運(yùn)通道班列化運(yùn)行，今年3月以來，省商務(wù)廳就聯(lián)合中鐵集團(tuán)、南鐵到11個(gè)設(shè)區(qū)市宣傳推介，并深入企業(yè)組織貨源，在上周才最終組織確定了賽維這批太陽(yáng)能組件貨源，從而確保了此次贛歐（南昌—鹿特丹）國(guó)際鐵路貨運(yùn)首發(fā)班列的開行。”李克表示，今后將聯(lián)合有關(guān)部門采取多種形式，組織貨源，以保證班列的正常開行及常態(tài)化運(yùn)行。Cc3大陸橋物流聯(lián)盟

將大大提升江西對(duì)外開放水平Cc3大陸橋物流聯(lián)盟

江西是內(nèi)陸省份，利用自身區(qū)位優(yōu)勢(shì)，積極拓展出海通道，緊密對(duì)接上海、寧波、福州、廈門、莆田、深圳等港口，現(xiàn)已全面開通了與之連接的鐵海聯(lián)運(yùn)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)，并已經(jīng)形成了上饒（鷹潭）至寧波、贛州（吉安）至廈門的鐵路貨運(yùn)快速班列。積極打通橫跨亞歐大陸橋直達(dá)歐洲和中亞的贛歐（亞）鐵路通道，將為我省與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線各國(guó)加強(qiáng)政治、經(jīng)濟(jì)和文化合作交流提供良好的機(jī)遇。Cc3大陸橋物流聯(lián)盟

江西省商務(wù)廳廳長(zhǎng)王水平在班列開行首發(fā)儀式上致辭時(shí)表示，贛歐（南昌—鹿特丹）國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列的開通，對(duì)加快我省現(xiàn)代物流體系建設(shè)進(jìn)程，進(jìn)一步擴(kuò)大進(jìn)出口貿(mào)易規(guī)模，特別是對(duì)出口歐洲、中亞出口貿(mào)易規(guī)模將發(fā)揮積極作用。“該班列的首發(fā)是江西積極融入‘一帶一路’國(guó)家戰(zhàn)略的重要舉措，也是打造我省外貿(mào)進(jìn)出口新通道、全面建設(shè)國(guó)內(nèi)國(guó)際現(xiàn)代物流體系的有效途徑，對(duì)加強(qiáng)我省與新亞歐大陸橋沿線各國(guó)和中西部的區(qū)域合作，全面提升我省開放水平、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展升級(jí)、小康提速具有積極作用和戰(zhàn)略意義。”王水平說。Cc3大陸橋物流聯(lián)盟

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