泉州區(qū)域首次開(kāi)行跨鐵路局特需貨物班列

經(jīng)過(guò)近30小時(shí)的顛簸，12日19時(shí)30分，一列滿(mǎn)載15車(chē)廂貨物的“東風(fēng)”號(hào)特需貨物列車(chē)順利抵達(dá)武漢，該列車(chē)于11日從南安火車(chē)站首發(fā)，總運(yùn)力達(dá)900噸，貨物來(lái)自南安及周邊縣市上百家企業(yè)，有食品飲料、服裝鞋帽、水暖衛(wèi)浴和瓷磚石材等。Y1H大陸橋物流聯(lián)盟

泉州市路成達(dá)物流公司總經(jīng)理賴(lài)學(xué)文介紹，這是泉州區(qū)域首次開(kāi)行跨鐵路局的特需貨物班列，它根據(jù)客戶(hù)特殊運(yùn)輸需求，臨時(shí)組織開(kāi)行的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)貨物列車(chē)，實(shí)現(xiàn)“定點(diǎn)、定時(shí)、定線、定車(chē)次”的運(yùn)行方式，使物流運(yùn)輸更便捷。據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，泉州每天經(jīng)由公路運(yùn)往武漢的貨物不下2000噸，這趟班列的順利開(kāi)通，為泉州運(yùn)往武漢的貨物提供了一條便捷、安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定的運(yùn)輸通道。Y1H大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，日前漳州車(chē)務(wù)段根據(jù)客戶(hù)需求已開(kāi)行多趟多方向特需貨物列車(chē)：海滄站至城廂站每周一列，南安站至灄口站每日一列，漳州北站至武漢鐵路局吳家山站每日一列、漳州北站至上海鐵路局義烏西站（杭州北站）每日一列。還將開(kāi)行東孚-無(wú)錫南站（蘇州西站）特需貨物列車(chē)。至此，閩南三角地區(qū)“動(dòng)車(chē)式”的鐵路物流已輻射至湘、川、滬、浙等各大省份，并延伸覆蓋至全國(guó)各地。Y1H大陸橋物流聯(lián)盟

“特需貨物列車(chē)的開(kāi)通，意味著閩南三角的貨物可快速直達(dá)華中、華北、西南、西北等地區(qū)，大大縮減運(yùn)輸成本和時(shí)間，將有力地促進(jìn)閩南三角地區(qū)物流企業(yè)的集聚發(fā)展，結(jié)合現(xiàn)代物流經(jīng)濟(jì)的特性，對(duì)海峽西岸的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有現(xiàn)實(shí)意義。”南昌鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。Y1H大陸橋物流聯(lián)盟

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