歐洲進口車由蓉歐快鐵一站運攏家門口 提車時間最短有望25天搞定

成都人買的進口汽車可以在家門口入境啦。昨日，成都晚報記者從四川檢驗檢疫局獲悉，成都鐵路口岸整車進口指定口岸通過海關(guān)總署、國家質(zhì)檢總局、國家發(fā)改委、國家工信部、國家商務(wù)部五部委的聯(lián)合驗收。這是四川省首個，也是西部內(nèi)陸繼重慶之后的第二個汽車整車進口口岸，它的順利驗收意味著四川進口汽車將告別幾十年來須從天津港或上海港轉(zhuǎn)運的歷史。XNh大陸橋物流聯(lián)盟

整車進口口岸與蓉歐快鐵共振XNh大陸橋物流聯(lián)盟

“目前，成都銷售的歐洲進口汽車基本都是通過天津港或上海港海運入境。”業(yè)內(nèi)人士透露，這類車輛從天津港等港口入境再轉(zhuǎn)運至成都，僅運輸就要一個多月，加上報關(guān)時間，平均需要兩個月時間才能走完全流程，消費者才能提到車。而記者從四川檢驗檢疫局了解到，成都鐵路口岸整車進口指定口岸通過驗收并投入運行后，歐洲進口汽車將直接通過蓉歐快鐵從歐洲一站運抵成都，全程運輸縮短至10天，消費者從預(yù)約到提車最短可控制在25天內(nèi)，市民購買這類車輛的耗時將極大縮短。而對四川的汽車經(jīng)銷商來說，可以就近辦理通關(guān)手續(xù)，減去了不必要的運費、轉(zhuǎn)運費、滯箱費等費用，減少了汽車進口的中間環(huán)節(jié)，進一步降低汽車購置和經(jīng)營成本。XNh大陸橋物流聯(lián)盟

該局相關(guān)負責(zé)人表示，成都鐵路口岸整車進口指定口岸通過驗收，也是國家“一帶一路”戰(zhàn)略和擴大內(nèi)陸開放戰(zhàn)略的需要，對拓展成都鐵路口岸開放功能，充分發(fā)揮蓉歐快鐵運力和口岸聚集作用，有效降低物流成本，促進貿(mào)易、物流、金融等相關(guān)服務(wù)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，滿足西部地區(qū)進口汽車消費市場快速發(fā)展的需求將會有極大的促進作用。XNh大陸橋物流聯(lián)盟

奔馳先整100輛車過來XNh大陸橋物流聯(lián)盟

“整車進口口岸是開展平行進口汽車業(yè)務(wù)的前提條件。”市物流辦主任陳仲維告訴成都晚報記者，隨著成都鐵路口岸整車進口指定口岸通過驗收，成都也將加快推進爭取國家平行進口汽車試點城市的相關(guān)工作，若爭取成功，消費者就可在成都買到車型更豐富、價格更優(yōu)惠的進口汽車。XNh大陸橋物流聯(lián)盟

所謂“平行進口汽車”，是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán)，貿(mào)易商從海外市場購買，并引入中國市場進行銷售的汽車，根據(jù)進口地的不同，可分為“歐版車”“美規(guī)車”“中東版車”等，以區(qū)別于授權(quán)渠道銷售的“中規(guī)車”。由于平行進口車繞過了總經(jīng)銷商、大區(qū)經(jīng)銷商、4s店等中間環(huán)節(jié)，且經(jīng)銷商定價不受廠商限制，通常比“中規(guī)車”價格要低10%～20%。XNh大陸橋物流聯(lián)盟

此外，昨日四川檢驗檢疫局相關(guān)負責(zé)人還透露，目前梅賽德斯奔馳公司已有初步意向，將100輛最先進的進口車輛從成都整車口岸進口，并在四川開展道路測試工作。XNh大陸橋物流聯(lián)盟

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