中外運(yùn)“虎門+石龍”順利開展首票“一帶一路”連接過境海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)

為踐行“一帶一路”國家戰(zhàn)略，中國外運(yùn)廣東有限公司下屬中外運(yùn)虎門港碼頭和石龍國際物流中心率先在“虎門+石龍”的重要連接點(diǎn)上發(fā)力，于11月13日完成了第一票臺灣經(jīng)“虎門港-石龍鐵路中心”至中亞過境海鐵聯(lián)運(yùn)的業(yè)務(wù)。bu4大陸橋物流聯(lián)盟

貨物由臺中運(yùn)至烏茲別克斯坦的丘庫爾賽車站，項目組僅用20小時便完成了在虎門和石龍的大船靠港、集裝箱卸船、汽車短駁、關(guān)務(wù)申報、場站裝車、鐵路發(fā)運(yùn)等全部過境通關(guān)和操作。據(jù)悉，與原路線(臺灣—連云港—烏茲別克斯坦丘庫爾賽)相比，目前的操作為每個集裝箱節(jié)約了200美元運(yùn)費(fèi)，給客戶帶來了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益。bu4大陸橋物流聯(lián)盟

該業(yè)務(wù)提供了往返東南亞、澳洲、臺灣和中亞、俄羅斯、歐洲等國家的物流通道，它的開通大幅提升了物流運(yùn)輸效率，降低了物流成本。bu4大陸橋物流聯(lián)盟

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