鐵路貨運改革步入深水區 國際班列將成重頭戲

在鐵路貨運持續下滑的背景下，鐵總的“貨改”也逐漸進入到深水區，嘗試從原有的規范治理逐步進入區域創新的階段。19z大陸橋物流聯盟

近日，在鐵總的整體規劃下，成都、昆明、南寧三個鐵路局實施區域貨運銷售聯動，旨在使云桂川黔渝五省市間鐵路貨物運輸實現無縫對接。除此以外，在該區域內貨運價格的調整，以及至東南亞區域的國際班列也提上了議程。19z大陸橋物流聯盟

“貨改”深入難阻營收下滑19z大陸橋物流聯盟

11月6日，西南區域路港客戶座談會在防城港召開，記者在鐵總了解到，參加此次會議的除了南寧、成都、昆明鐵路局以外，還有廣西北部灣國際港務集團有限公司以及45家國內外航運公司、大型生產企業、物流公司等，研討的主體包括西南區域鐵水聯運、運價方案等。19z大陸橋物流聯盟

不久前，以南寧、成都、昆明鐵路局為主的西南區域剛剛成為鐵總貨改的一個重要試點——從10月17日開始，南寧、成都、昆明3個鐵路局實施區域貨運營銷聯動，西南五省市將形成無縫快速對接。19z大陸橋物流聯盟

據了解，鐵總根據西南三局貨源互補性強、關聯密切等特點制定了《西南貨運營銷區域聯動方案》，并將自主的價格調整政策以及自主編制四大板塊路線圖等多項權利給予了三地鐵路局，作為支持政策。19z大陸橋物流聯盟

此次試點的嘗試可以被視為已經持續兩年鐵路“貨改”的一個階段，但值得關注的是，在這一改革的背后卻是一片黯淡的鐵路貨運數據。19z大陸橋物流聯盟

根據鐵路總公司提供的《中國鐵路總公司2015年三季度審計報告》顯示，2015年前三季度鐵總凈虧損94.35億元,較去年同期虧損增加174%，主要來自于鐵路貨運收入的持續下滑。2015年前三季度，鐵總貨運收入1741.12億元，同比下降9.09%。19z大陸橋物流聯盟

著力破除多重行業壁壘19z大陸橋物流聯盟

在這一輪的貨改嘗試中，更多的注意力開始放在了鐵路運營的壁壘和零散貨物運輸方面。19z大陸橋物流聯盟

“鐵路局之間的壁壘在以往還是比較明顯的，比如說價格方面，不同鐵路局對于商品的價格就有不同的標準，一批貨物可能會經過兩次議價，這個是比較麻煩的。”鐵路方面相關人士表示。19z大陸橋物流聯盟

而在西南三局此次的試點改革中，價格壁壘將成為一個主要變動的方向。據了解，根據鐵總方面提供的支持政策，除石油、煤外，在不低于貨運可變成本的基礎之上，西南三局可以進行商議定價，以此減少二次議價的情況。19z大陸橋物流聯盟

在價格以外，西南三局正在嘗試在營銷層面統一步伐。據了解，目前西南三局已經建立了聯動營銷工作基本會議制度，實行日對接、周協調、月分析、季碰頭會和營銷專題會機制，及時協調解決貨運營銷聯動工作中遇到的問題19z大陸橋物流聯盟

從2014年鐵總全面開展零散快運業務以來，其快速的增長已經逐漸成為黑貨運量大幅下滑背景下鐵路貨運的新方向。在此次的改革中，零散快運業務也成為改革的重點之一。19z大陸橋物流聯盟

據了解，成都、南寧、昆明三局將會在西南區域優化整合區域內環線，打造區域零擔貨運快運的統一品牌。19z大陸橋物流聯盟

“目前的改革還在起始階段，很多東西都還在討論，有很多前進的方向，措施也會一步一步落實。”成都鐵路局相關人士告訴記者。19z大陸橋物流聯盟

“國際班列”將成“貨改”重頭戲19z大陸橋物流聯盟

在下一步的改進方案中，海鐵聯運以及圍繞“一帶一路”的國際班列將會成為重點方向。19z大陸橋物流聯盟

“在國際班列這方面，成都鐵路局做的一直都比較多，比如我們的中歐班列，未來可能會拓展向東南亞地區的國際班列。”成都鐵路局相關人士告訴記者。19z大陸橋物流聯盟

據了解，目前在成都鐵路局范圍內已經有渝新歐鐵路和蓉歐快鐵兩條通往歐洲的快速鐵路，后者從2013年5月正式運行，在今年實現了雙向對開，預計到明年將實現一周保持5天通車。19z大陸橋物流聯盟

東南亞方向的鐵路計劃與成都此前啟動的“水果進口口岸申報工作”不無關系，“東南亞地區盛產水果，從農產品(000061,股吧)角度考慮，向東南亞方向的班列是可能的方向之一。”成都鐵路局相關人士表示。19z大陸橋物流聯盟

從區域內整合逐步走向海鐵聯運的“大整合”，也是此次鐵總進行貨改試點的重要意圖之一。19z大陸橋物流聯盟

據了解，西南三局將深度開發西南鐵水聯運產品，推進鐵路箱下水及海運箱上路業務合作，完善車源、箱源、船源、泊位、裝卸、倉儲等環節銜接，形成跨區域多式聯運的全程物流總包項目。19z大陸橋物流聯盟

未來，在這一試點取得有效成績的基礎上，鐵總方面也將會在華北出海、華中出海、長江經濟帶等區域推廣這一模式。19z大陸橋物流聯盟

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