“一水一鐵”直通中亞 “一帶一路”商機無限
2015-11-16 09:57:21
Landbridge平臺

13日,中國臺灣直航班輪“東悅”號如期掛靠東莞市虎門港,其所承運的發自臺中地區的汽車配件,將在辦結海關、檢驗檢疫手續后轉至東莞石龍鐵路國際物流中心,發往烏茲別克斯坦。
這標志著虎門港與東莞石龍鐵路國際物流中心聯手搭建的“一帶一路”外貿水鐵聯運過境大通道順利開通,東莞石龍鐵路國際物流中心已開通了連接俄羅斯、中亞、西南地區的鐵路班列?;㈤T港和石龍鐵路集裝箱貨運站將聯手打造東莞“一帶一路”水陸樞紐,形成鐵海聯運格局。
以獨特方式接入“一帶一路”
13日上午,中國臺灣地區直航班輪“東悅”號如期掛靠東莞市虎門港。上午8時40分許,該輪所承運的發自臺中地區的汽車配件,在虎門港辦結海關、檢驗檢疫手續后,由集裝箱貨車直接轉至東莞石龍鐵路國際物流中心,而后經直達的鐵路班列發往烏茲別克斯坦丘庫爾賽。這是虎門港與東莞石龍鐵路國際物流中心聯運成功的外貿第一票。
“該批貨物受惠于海關、檢驗檢疫部門‘三互’模式的‘一次申報、一次查驗、一次放行’,與之前相比,每個集裝箱的運費將節約200美元,為外企帶來實實在在的經濟效益。”虎門港中外運碼頭副總經理張濤說。
在虎門港中轉運往中亞地區的貨柜,從虎門港經內河航運,四小時就可以到達石龍港,再經由石龍國際鐵路線路直接運往中亞地區,形成水鐵聯運格局。這種通過水鐵聯運方式直接接入“一帶一路”的通道,在廣東來說還是第一個,在全國也不多。
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