東莞“一帶一路”水鐵聯(lián)運成功試水第一票

13日，臺灣直航班輪“東悅”號如期掛靠虎門港，其所承運的發(fā)自臺中的汽車配件，將在辦結(jié)海關(guān)、檢驗檢疫手續(xù)后轉(zhuǎn)至東莞石龍鐵路國際物流中心，發(fā)往烏茲別克斯坦丘庫爾賽，這標志著虎門港與東莞石龍鐵路國際物流中心聯(lián)手搭建的“一帶一路”水鐵聯(lián)運過境大通道順利開通。mhI大陸橋物流聯(lián)盟

“水鐵聯(lián)運”是一種對內(nèi)外貿(mào)貨物在多種運輸方式下進行綜合調(diào)度運輸?shù)奈锪髂Ｊ剑鼘⑺愤\輸與鐵路運輸相結(jié)合，具有速度快、適應(yīng)性強、物流成本低的特點。由鐵路運輸至中亞甚至直達歐洲，既節(jié)約了運輸成本，又節(jié)約了物流時間，既落實了國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，又為沿路各地帶來了巨大的經(jīng)濟效益。mhI大陸橋物流聯(lián)盟

虎門港作為華南地區(qū)重要的新興港口，正大力建設(shè)內(nèi)貿(mào)樞紐港及近洋基本港，已開通與渤海灣、華東、北部灣及臺灣地區(qū)等重要港口間的直航航線，并將繼續(xù)致力于開拓澳新、東南亞、印巴及日韓東北亞等外貿(mào)航線。東莞石龍鐵路國際物流中心目前已開通了連接俄羅斯、中亞、西南地區(qū)的鐵路班列。為推進東莞石龍鐵路國際物流中心聯(lián)運專列建設(shè)，黃埔海關(guān)隸屬東莞海關(guān)在通關(guān)現(xiàn)場開辟鐵路貨運專窗服務(wù)通道，對國際專列貨物實行預約通關(guān)，最大限度縮短專列貨物的通關(guān)時間。今年1-9月，該關(guān)共監(jiān)管驗放石龍國際貨運班列59列次，報關(guān)單2090票，貨運量2.78萬噸，貨值人民幣8.69億元。mhI大陸橋物流聯(lián)盟

此次虎門港攜手東莞石龍鐵路國際物流中心，響應(yīng)“一帶一路”的國家戰(zhàn)略，發(fā)展內(nèi)、外貿(mào)水鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)，使得從我國出口或轉(zhuǎn)關(guān)出口的貨物可以直接經(jīng)虎門港轉(zhuǎn)道東莞石龍，由鐵路運輸至中亞甚至直達歐洲，既節(jié)約了運輸成本，又節(jié)約了物流時間，為沿路各地帶來了巨大的經(jīng)濟效益。mhI大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，該批貨物通過虎門港-石龍運輸，受惠于海關(guān)、檢驗檢疫部門“三互”模式的“一次申報、一次查驗、一次放行”，與之前相比，每個集裝箱的運費將節(jié)約200美金，為企業(yè)帶來實實在在的經(jīng)濟效益。虎門港西大坦作業(yè)區(qū)7、8號碼頭副總經(jīng)理張濤表示：“在海關(guān)、檢驗檢疫等口岸部門的大力支持下，由臺灣經(jīng)虎門港中外運碼頭至東莞石龍鐵路國際物流中心運往烏茲別克斯坦的第一票集裝箱業(yè)務(wù)順利開啟。該業(yè)務(wù)通道的開通，使東南亞至中亞五國的貨物物流運輸效率大幅提升，也極大的降低了運輸?shù)奈锪鞒杀尽Ｍ瑫r也會推動我們國家同中亞、東亞、俄羅斯等國家和地區(qū)的貿(mào)易往來。”mhI大陸橋物流聯(lián)盟

海關(guān)沙田辦、東莞檢驗檢疫局有關(guān)負責人表示，關(guān)檢雙方將繼續(xù)優(yōu)化監(jiān)管模式，推進“三互”大通關(guān)建設(shè)，助力虎門港-石龍鐵路國際物流中心水鐵聯(lián)運進一步發(fā)展，并為虎門港即將開通的東南亞和日韓直航航線奠定基礎(chǔ)，協(xié)助提升虎門港服務(wù)廣東，輻射全球的能力，進一步鞏固其近洋基本港的地位。mhI大陸橋物流聯(lián)盟

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