漢新歐發(fā)運(yùn)量躍居全國(guó)第二

22日晚在武漢吳家山，滿載50標(biāo)箱貨物的中歐（武漢）國(guó)際班列（下稱漢新歐）裝載完畢，于23日6時(shí)開(kāi)往德國(guó)杜伊斯堡。這是漢新歐重開(kāi)18個(gè)月來(lái)的第154列，今年漢新歐發(fā)運(yùn)量在中歐班列中已躍居第二。jYS大陸橋物流聯(lián)盟

漢歐國(guó)際物流公司介紹，1至9月，漢新歐累計(jì)發(fā)送班列115趟，其中去程68趟、回程47趟，共運(yùn)送集裝箱貨物10336標(biāo)箱，總價(jià)值超過(guò)5億美元，“根據(jù)鐵路部門(mén)統(tǒng)計(jì)，這幾項(xiàng)數(shù)字在全國(guó)中歐班列中名列第二位，僅次于渝新歐。”jYS大陸橋物流聯(lián)盟

去年4月23日，漢新歐開(kāi)出常態(tài)化運(yùn)營(yíng)后的首趟班列，并實(shí)現(xiàn)定時(shí)、定點(diǎn)、定線等“五定”發(fā)班。漢新歐價(jià)格比空運(yùn)低，速度比海運(yùn)快，受到出口企業(yè)青睞，目前已吸引湖北及周邊省份、長(zhǎng)三角、珠三角等地貨源。jYS大陸橋物流聯(lián)盟

起初，漢新歐只為富士康、東風(fēng)等在漢大型制造企業(yè)開(kāi)通專(zhuān)列。今年4月起開(kāi)通前往德國(guó)公共班列后，只有兩三箱甚至幾件貨物的中小型企業(yè)可以拼車(chē)、拼箱，開(kāi)通僅一個(gè)月，班列就因貨量太多而“爆倉(cāng)”，加開(kāi)至每周兩班。jYS大陸橋物流聯(lián)盟

5月，漢歐公司開(kāi)通全國(guó)獨(dú)有的“俄羅斯—滿洲里—武漢”木材專(zhuān)列，首次將俄羅斯木材運(yùn)至武漢，目前已運(yùn)送30班列的松木半成品，合計(jì)15萬(wàn)立方米。jYS大陸橋物流聯(lián)盟

24日，漢新歐開(kāi)通“俄滿漢”公共班列，一周一班。預(yù)計(jì)今年內(nèi)，漢新歐開(kāi)行數(shù)量將超過(guò)200列。jYS大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682