海鐵聯(lián)運共建新時代“絲綢之路”
2015-10-25 10:52:12
Landbridge平臺
裝滿澳大利亞錳礦石的集裝箱上午在天津港下船后直奔鐵路貨場,然后被穩(wěn)穩(wěn)裝上貨運班列,下午啟程運往寧夏。10月14日,記者來到天津貨運中心利港營業(yè)部,現場感受了海鐵聯(lián)運集裝箱班列運輸的高效率。
早在幾年前,習書記在訪問中亞、東南亞等國家時,就提出了建設“絲綢之路經濟帶”和“海上絲綢之路”的構想,在這“一帶一路”的戰(zhàn)略中,海鐵聯(lián)運起著至關重要的作用,它不僅是港口發(fā)展的需要,也是社會發(fā)展的需要,更是習總書記提出的“一帶一路”發(fā)展思路的需要。海鐵聯(lián)運班列的不斷開行大大促進中國與國際的貿易往來,也大大加強中國的現代物流和國際物流水平。
作為大型國有企業(yè)的鐵路總公司,在近幾年抓住經濟轉型的機遇,加大投資力度,不斷建設龐大的鐵路網絡,同時也與各個國家接軌,參與建設鐵路運輸通道,這些設施為鐵路國際貨運提供了堅實的基礎。基于此,鐵路開行中歐班列后,又推出了海鐵聯(lián)運這一新舉措,大大加強了鐵路、港口、海運的連接。海鐵聯(lián)運集裝箱這一運輸方式不僅僅是在運輸方式上的改變,同時它更加方便、快捷、環(huán)保,通過鐵路與港口的無縫對接,縮小成本,增加效率,給國際貿易提供更好的平臺。
在電子商務快速發(fā)展、代購市場不斷壯大的今天,鐵路物流想要在現代物流和國際物流中拔得頭籌,就必須擯棄陳舊的物流模式,結合實情需求,積極應對大物流時代的發(fā)展。通過海鐵聯(lián)運,加強與國際的貿易往來,帶動國家的經濟發(fā)展。
“乘風破浪會有時,直掛云帆寄滄海”,雖然海鐵聯(lián)運才起步不久,但我們堅信,在時間的沉淀中,海鐵聯(lián)運的發(fā)展必定取得不可估摸的成績!
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