“濱新歐—濱州號”國際貨運班列開通 每周開行一班
2015-10-20 09:12:55
Landbridge平臺
繼濱州首列客運火車開通半月余后,又一班列的發車改寫了濱州鐵路運輸歷史。10月16日上午10時58分,隨著一聲鳴笛,一輛由46個車皮、滿載2760噸卷鋼的列車緩 緩駛出博興火車站,發往烏茲別克斯坦等中亞五國。該班列就是“濱新歐—濱州號”,這是濱州市乃至黃河三角洲地區首列國際貨運班列。
通車儀式于16日上午在博興火車站隆重舉行,濱州市委副書記、市長崔洪剛宣布“濱新歐—濱州號”國際貨運班列開通。
濱州市委常委、副市長趙慶平代表市委、 市政府發表講話時表示,這條線路將是一 條進一步加強與中亞、歐洲經貿往來,提升我市外向型經濟發展水平的開放路、發 展路;將是一條綜合發揮我市港口、鐵路功能,形成陸海統籌、海鐵聯運,促進主導 產業形成大進大出、大進優出的轉型路、升級路;將是一條加快與沿線國家和地區 文化人員交流,使世界盡快了解濱州、使濱州更好走向世界的和諧路、友誼路。
據了解,2013年,國家提出共建“一帶一路”戰略構想以來,我國通過鐵路與沿 線國家一系列務實合作取得效果,“一帶一路”戰略已進入全面推進階段。“濱新歐—濱州號”是落實“一帶一路”戰略構想的重要舉措。
班列始發站定在博興火車站,運行線路初步設計為“一干兩支”:主干經新疆的阿拉山口到烏茲別克斯坦的塔什干,途經哈薩克斯坦的阿拉木圖進行貨物分撥,全程5630公里;支線一經滿洲里或二連浩特到俄羅斯克拉斯諾亞爾斯克,全程9661公里;支線二經阿拉山口至德國的 杜伊斯堡,全程11161公里。首趟班列走主干線,歷時7天左右。以后根據貨源情況每周開行一班,全年計劃開行50個班列。
據悉,截至目前我國已有數個省份開通了直達中亞歐洲的鐵路貨運班列,主要包括“渝新歐”“義新歐”等。“濱新歐”的開通,成為黃河三角洲地區首列國際貨運班列。
濱州副市級干部、市公安局局長桑培倫,市政府秘書長袁朝暉等參加通車儀式。
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