中歐班列開行百日 2.3萬噸“黔貨”銷往歐美

自今年7月1日黔深歐海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列（貴陽(yáng)——深圳——歐美）和中歐班列（貴陽(yáng)——德國(guó)杜伊斯堡）首發(fā)以來，截至10月8日已滿百天，百天中約有超過2.3萬噸貴州貨物，通過這兩條對(duì)外貿(mào)易大通道，銷往歐美和大洋洲等地。XXR大陸橋物流聯(lián)盟

貴鐵物流公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，黔深歐班列從貴陽(yáng)南下深圳，全程鐵路運(yùn)距1669公里，運(yùn)行52小時(shí)13分。在深圳鹽田港把貨物裝上海輪，航行13天左右運(yùn)抵歐美和大洋洲等地。中歐班列是在貴陽(yáng)把貨品裝車后通過普通貨物列車北上運(yùn)抵重慶，再編入渝新歐（重慶——新疆——德國(guó)杜伊斯堡）國(guó)際班列最后抵達(dá)德國(guó)杜伊斯堡，全程約1.2萬公里，單程16天左右。XXR大陸橋物流聯(lián)盟

統(tǒng)計(jì)顯示，7月1日以來，兩大班列共計(jì)開行30余列，發(fā)運(yùn)集裝箱1500多個(gè)，每個(gè)裝貨15噸，運(yùn)送貴州外貿(mào)貨物總計(jì)達(dá)2.3萬余噸，其中黔深歐班列占發(fā)送貨物總量的9成以上。貨物的種類大部分是輪胎，隨著時(shí)間的推移，逐漸有貴州化工、工程機(jī)械及食品等貨品加入，但目前的發(fā)送量還不大。XXR大陸橋物流聯(lián)盟

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