環(huán)疆貨物快運(yùn)列車馳騁天山南北

昔日“鐵老大”，如今也加入了疆內(nèi)零散物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。CjL大陸橋物流聯(lián)盟

2015年6月，開通僅半年的蘭新高鐵烏哈段正式開辦高鐵快遞業(yè)務(wù)。2015年5月29日，首列X956/7南環(huán)貨物快運(yùn)列車從烏西站開出, 標(biāo)志著新疆鐵路“環(huán)疆貨物快運(yùn)列車”業(yè)務(wù)范圍覆蓋全疆。CjL大陸橋物流聯(lián)盟

2014年9月，新疆鐵路部門首先開通了烏魯木齊至北疆的“環(huán)北疆貨物快運(yùn)列車”，依托鐵路通達(dá)南北疆的路網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，在不到一年的時(shí)間里，新疆鐵路部門逐步開行了環(huán)東疆貨物快運(yùn)列車、環(huán)南疆貨物快運(yùn)列車，形成了東到哈密、南至喀什、北接霍爾果斯的環(huán)疆貨物快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。CjL大陸橋物流聯(lián)盟

環(huán)疆貨物快運(yùn)列車、高鐵快遞充分滿足了新疆中小企業(yè)和貨主靈活分散的物流需求，形式多樣的貨物運(yùn)輸服務(wù)，為物流企業(yè)、貨主提供了安全、便捷的“綠色物流通道”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“環(huán)疆貨物快運(yùn)列車”業(yè)務(wù)開辦以來累計(jì)辦理、發(fā)送各類貨物654萬件、19.2萬噸，為新疆社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了便捷、強(qiáng)勁的運(yùn)力支撐。CjL大陸橋物流聯(lián)盟

長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、低成本、低消耗是鐵路快運(yùn)的優(yōu)勢(shì)。“環(huán)疆貨物快運(yùn)列車”敞開收貨辦理零散貨物快運(yùn)業(yè)務(wù)，對(duì)哪怕只有幾公斤的貨物也“來者不拒”。據(jù)了解，10公斤以上、1.5噸以下的貨物都能運(yùn)輸，客戶用電話、網(wǎng)絡(luò)或者到烏魯木齊鐵路局任何一家貨運(yùn)營(yíng)業(yè)辦理站和無軌站都能24小時(shí)辦理。上門接貨、到站送貨，有了固定編組、固定運(yùn)行時(shí)刻、固定停靠站，零散貨物運(yùn)輸駛上了快車道。CjL大陸橋物流聯(lián)盟

多年來，受鐵路運(yùn)輸能力及條件的限制，鐵路在新疆區(qū)域內(nèi)以辦理大宗貨物和整車運(yùn)輸為主，小件零散貨物只能“望路興嘆”。現(xiàn)在，鐵路部門把目光瞄準(zhǔn)了最有潛力的零散物流市場(chǎng)，敞開收貨，由專門的貨物快運(yùn)列車承擔(dān)貨物的接取送達(dá)，為貨主“量身定做”推出“環(huán)疆貨物快運(yùn)列車”。CjL大陸橋物流聯(lián)盟

“今后，只要一個(gè)電話或點(diǎn)擊網(wǎng)絡(luò)頁面，就可以聯(lián)系鐵路發(fā)貨，甚至可以像有些快遞企業(yè)那樣，直接上門取貨和送貨上門。”得知鐵路開辦了環(huán)疆快運(yùn)業(yè)務(wù)，很多中小型企業(yè)紛紛選擇了通過鐵路運(yùn)輸貨物。CjL大陸橋物流聯(lián)盟

劉玉江是喀什隆成商貿(mào)有限公司的經(jīng)理，該公司主要經(jīng)營(yíng)煙酒等日用百貨，客戶大多數(shù)在阿克蘇、和田。CjL大陸橋物流聯(lián)盟

“真沒想到，偶然的機(jī)會(huì)讓我搭上了‘環(huán)疆貨物快運(yùn)列車’，為我贏得了商機(jī)。”談到環(huán)疆快運(yùn)業(yè)務(wù)幫了自己公司的大忙，劉玉江一個(gè)勁說自己很幸運(yùn)。CjL大陸橋物流聯(lián)盟

前段時(shí)間，一名和田的客戶找到劉玉江，要從他的公司進(jìn)一批葡萄酒，但是要求兩天內(nèi)必須運(yùn)到和田，劉玉江一看這個(gè)商機(jī)可不能錯(cuò)過，可是一打聽公路運(yùn)價(jià)，劉玉江犯了難：“貨運(yùn)公司告訴我，運(yùn)輸葡萄酒運(yùn)費(fèi)要比普通貨物高10%，還會(huì)產(chǎn)生不小的損耗，除去運(yùn)費(fèi)、損耗，基本沒什么賺頭。”CjL大陸橋物流聯(lián)盟

劉玉江四處聯(lián)系貨運(yùn)公司，一比較運(yùn)價(jià)都差不多，眼看大好商機(jī)就要溜走，喀什貨運(yùn)中心的營(yíng)銷人員得知?jiǎng)⒂窠那闆r主動(dòng)找到了他，向他介紹了“環(huán)疆貨物快運(yùn)列車”的業(yè)務(wù)范圍、運(yùn)價(jià)及運(yùn)輸方式，并告訴他在全疆范圍內(nèi)都可以辦理鐵路快運(yùn)發(fā)貨。在了解了快運(yùn)列車的方便快捷后，劉玉江當(dāng)即決定將自己公司發(fā)往和田的600余件長(zhǎng)城葡萄酒交給鐵路快運(yùn)。CjL大陸橋物流聯(lián)盟

“幾百件葡萄酒從接貨、裝車我一點(diǎn)沒操心，全是鐵路給辦的，快運(yùn)列車省時(shí)、省力，特別是物流成本可以節(jié)省30%到40%，選擇鐵路快運(yùn)發(fā)貨真是來對(duì)了，以后我進(jìn)貨、發(fā)貨都走鐵路快運(yùn)。”說起環(huán)疆貨物快運(yùn)列車，劉玉江贊不絕口。CjL大陸橋物流聯(lián)盟

如果說“環(huán)疆快運(yùn)”滿足了疆內(nèi)中長(zhǎng)途客戶的運(yùn)輸需求，“高鐵快遞”的開辦則讓貨主感受到了“非一般”的速度。 2015年6月，開通僅半年的蘭新高鐵烏哈段正式開辦高鐵快遞業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)設(shè)“當(dāng)日達(dá)”、“次晨達(dá)”、“次日達(dá)”3個(gè)產(chǎn)品。CjL大陸橋物流聯(lián)盟

“高鐵運(yùn)輸具有公交化方式、天氣影響小、準(zhǔn)點(diǎn)率高、和諧服務(wù)的優(yōu)勢(shì)，不少客戶就是沖著高鐵的方便快捷來的，高鐵快遞滿足了現(xiàn)代人工作生活需求，今后我們要在服務(wù)客戶最后一公里上下功夫，打通鐵路快遞物流銜接環(huán)節(jié)，真正做到讓客戶足不出戶就能收發(fā)快遞。”中鐵快運(yùn)烏魯木齊火車南站營(yíng)業(yè)部經(jīng)理童暉對(duì)高鐵快遞的前景充滿了期待。CjL大陸橋物流聯(lián)盟

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