中歐班列滿載貨物歸來

海滄東孚車站，17日兩輛中歐班列“擦肩而過”——上午10點，又一趟中歐班列從海滄東孚發車，滿載貨物開往歐洲；兩個半小時后，也就是中午12：35，首班回程中歐班列也滿載而歸，到達東孚車站。zZv大陸橋物流聯盟

中歐（廈蓉歐）班列8月16日從海滄開出第一列，從廈門經成都于9月2日抵達波蘭羅茲。該列有35節車，主要貨物為電子、服裝等。據悉，廈門-羅茲班列自9月中旬開始穩定開行每周一列，周四從海滄出發，全程15天抵達羅茲。zZv大陸橋物流聯盟

而回程的中歐班列，8月26日從羅茲開出第一列，羅茲-成都-廈門，9月17日抵達。該列有30節車，主要貨物為食品、飲料等，包含果汁、啤酒、果酒、紅酒、氣泡酒、休閑食品，貨值1000余萬元。同去程班列一樣，回程自9月下旬開始也穩定開行每周一列，每周一從波蘭羅茲出發，全程14天抵達廈門。zZv大陸橋物流聯盟

導報記者了解到，目前已明確使用中歐班列的有冠捷、ABB等及部分深圳轉關貨物。接下來還將進一步加強市場拓展和營銷力量，爭取更多的貨主企業和物流企業使用這條新的物流通道，發揮出更大的聚集效應。此外，還將聯合成都市與中遠，以及臺灣有關物流團體合作，爭取年內在臺灣組織專題推介，拓展臺灣與東南亞市場。zZv大陸橋物流聯盟

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