海鐵聯運 “萬里甬新歐”舞出“一帶一路”新天地

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8月28日，適逢寧波啟動“萬里甬新歐”一周年，一輛滿載著50個大柜、100個集裝箱的X9010出境班列緩緩駛出鐵路寧波北貨運站，半個月后，車上裝載的五金、茶葉、家具等商品將會在中亞、歐洲等市場上流通。 XSs大陸橋物流聯盟

目前，像這樣的國際班列基本保持每周一班以上的頻率。“萬里甬新歐”班列開通一年以來，共發送中亞、中歐班列集裝箱4131車，成為寧波構建現代物流大通道、完善綜合運輸體系的重要戰略支點。 XSs大陸橋物流聯盟

據上海鐵路局杭州貨運中心寧波經營部主任陳松迪介紹，伴隨著國家“一帶一路”戰略的實施，寧波通往中亞、中歐沿線各國越來越重視這條國際運輸通道，這給“甬新歐”帶來了新商機。 XSs大陸橋物流聯盟

數據顯示，2014年，寧波完成海鐵聯運量13.5萬標箱，同比增27.4%，增幅居全國六個海鐵聯運示范通道之首。寧波與中東歐16國貿易額達24億美元，占全國總量1/20；對中亞五國出口總額達23.3億元，同比增長29.3%。初步測算，寧波鐵路國際班列的集裝箱運輸量達到了1.5萬標箱/年。 XSs大陸橋物流聯盟

通往中亞、中歐班列的開通，也給貨代企業增加了新的選擇。浙江中外運有限公司寧波物流公司聯運部經理告訴記者，相對于空運，“甬新歐”班列還能享受15%的優惠。以運送60噸貨物為例，寧波到阿拉山口需要運費51149.50元，可享受優惠7672元；此外，比起海運，時間上至少還能節約1/2。 XSs大陸橋物流聯盟

而為更好地滿足出口貨物倉儲、通關、轉關、裝卸車等一體化作業服務，寧波還建起了面積達10000平米、監管倉1500平米的海關監管場地，并于今年7月投入運營。 XSs大陸橋物流聯盟

為更好地發揮“甬新歐”的作用，寧波市還謀劃升級為“甬X新歐”，原來鐵路寧波北貨運站直發阿拉山口的班列，改為經由內陸城市至阿拉山口，幫助內陸城市打通“一帶”與“一路”溝通的“最后一公里”，實現多地共贏。XSs大陸橋物流聯盟

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