江西產品乘坐“天天班列”銷往世界各地

8月13日，本網從江西省商務廳獲悉，自上饒（鷹潭）—寧波海鐵聯運“五定班列”于2011年7月開通以來，截至今年7月31日，該班列累計發送超過4.5萬標準箱，達45765萬標準箱，成為江西省對接“一帶一路”的一個重要通道。據悉，該班列是目前江西省惟一的一條“天天班列”。Qr0大陸橋物流聯盟

贛產品乘“天天班列”銷往全球Qr0大陸橋物流聯盟

據江西省商務廳陸路口岸管理處介紹，江西省現有兩條“五定班列”（定點、定線、定車次、定時、定價），分別為：上饒（鷹潭）—寧波海鐵聯運“五定班列”和贛州（吉安）——廈門海鐵聯運“五定班列”。Qr0大陸橋物流聯盟

上饒（鷹潭）—寧波海鐵聯運“五定班列”于2011年7月1日開通，每周兩班；2014年4月18日升級為“天天班列”，每周5-6班。發送箱量逐年攀升，平均年增幅15%，有效促進了江西省開放型經濟加快發展。截止今年7月31日，該班列自開性以來累計發送超過4.5萬標準箱，達45765萬標準箱，成為江西省對接“一帶一路”的一個重要通道，是江西省海鐵線路中開行最為成功的一條。Qr0大陸橋物流聯盟

“上饒和南昌的太陽能組件、萍鄉的電瓷、新余的硅灰石、宜春的瓷磚、鷹潭的眼鏡和銅等江西省外貿商品都是以階梯掛運的方式到達寧波港，進而銷往美國、德國、荷蘭、韓國、澳大利亞、加拿大、泰國等世界各地。”江西省商務廳陸路口岸管理處相關負責人表示，目前，贛東（鷹潭、上饒）和贛西（南昌、宜春、新余、萍鄉）可分別在24小時之內和2天左右到寧波港，在途時間較普通鐵路運輸縮短2—3倍。Qr0大陸橋物流聯盟

鐵海聯運拉進了江西與沿海的距離Qr0大陸橋物流聯盟

“集裝箱海鐵聯運業務的開展，拉近了江西與沿海口岸城市的距離，區域大通關模式極大的方便了進出口業務的辦理。尤其是，南昌作為國家‘一帶一路’戰略部署的重要節點城市，寧波作為‘長江經濟帶’重要港口城市，海鐵聯運的開展促使江西和浙江兩省優勢互補、相得益彰。”江西省商務廳陸路口岸管理處相關負責人表示，江西省商務廳與寧波港積極開展密切合作，在口岸通道建設、區域通關等方面加強政策指導和支持，并大力推行“信息互換、監管互認、執法互助”新型通關模式，有效提升貿易便利化水平和通關效率。Qr0大陸橋物流聯盟

據悉，上饒（鷹潭）—寧波海鐵聯運“五定班列”的開行，進一步拓寬了外貿出口通道，改善了通關環境，降低了物流成本，推動江西省開放型經濟快速發展。下一步，江西省商務廳將會同寧波港、鐵路等相關部門加強貨源組織和服務保障，提高班列開行數量和質量，全力打造江西出海口重要的綠色通道。Qr0大陸橋物流聯盟

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