全球國(guó)際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

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國(guó)際貨運(yùn)班列進(jìn)入國(guó)際點(diǎn)到點(diǎn)貨運(yùn)專列時(shí)代

2015-07-28 08:44:11
Landbridge平臺(tái)

7月22日,上海鐵路局海安物流基地暨甘肅國(guó)際陸港華東物流基地啟動(dòng)儀式在江蘇海安商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)園舉行,標(biāo)志著國(guó)際貨運(yùn)班列已正式進(jìn)入國(guó)際點(diǎn)到點(diǎn)貨運(yùn)專列時(shí)代。當(dāng)日,甘肅國(guó)際陸港華東物流基地中亞班列從江蘇海安商貿(mào)物流園順利首發(fā),將華東地區(qū)銷售到中亞、俄羅斯、歐洲的貨物集結(jié)到武威保稅物流中心報(bào)關(guān)報(bào)檢,在武威進(jìn)行國(guó)際貨運(yùn)專列的重新編組,真正將班列變成國(guó)際專列,通過公、鐵、水路聯(lián)運(yùn)方式,方便快捷地把貨物出口到世界各地。M6R大陸橋物流聯(lián)盟

甘肅國(guó)際陸港華東物流基地以武威保稅物流中心(口岸)為依托,發(fā)揮武威絲綢之路黃金節(jié)點(diǎn)優(yōu)勢(shì),以海安產(chǎn)業(yè)集群作為服務(wù)目標(biāo),從企業(yè)供應(yīng)鏈購銷全方位著手,減少企業(yè)國(guó)際貿(mào)易的風(fēng)險(xiǎn),為企業(yè)有效降低生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)、物流、倉儲(chǔ)、配送等各項(xiàng)成本,切實(shí)為企業(yè)做好服務(wù)。發(fā)揮海安靠江、靠海、靠上海的地理優(yōu)勢(shì),使華東物流基地成為武威保稅物流中心(口岸)的重要合作平臺(tái)、出海口,及跨境電商庫區(qū)域倉儲(chǔ)、配送中心。M6R大陸橋物流聯(lián)盟

甘肅國(guó)際陸港首創(chuàng)中歐班列網(wǎng)上訂艙、查詢、支付系統(tǒng),“天馬號(hào)”中歐班列將實(shí)現(xiàn)與各地中歐班列“代碼共享”,節(jié)約運(yùn)力,提高物流實(shí)效,充分發(fā)揮絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶物流大通道的作用。M6R大陸橋物流聯(lián)盟

華東物流基地的建成和運(yùn)營(yíng),將使物流成本大幅度下降,提高運(yùn)輸速度,減少運(yùn)輸時(shí)間,真正實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)、區(qū)港聯(lián)動(dòng),大力促進(jìn)東西部經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展。同時(shí),甘肅國(guó)際陸港作為一種新的運(yùn)輸組織方式,其集聚輻射功能顯現(xiàn),效率與利益的雙重優(yōu)越性凸現(xiàn)。目前,甘肅國(guó)際陸港已在國(guó)內(nèi)設(shè)立海安、青島、寧波、岳陽、安陽、石嘴山等6個(gè)與當(dāng)?shù)卣献鞯奈锪骰兀纱藰?biāo)志著中歐班列“天馬號(hào)”已開啟與國(guó)內(nèi)各物流基地間的貨物、信息、資源聯(lián)動(dòng)模式,充分發(fā)揮出了武威作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶咽喉要道的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。M6R大陸橋物流聯(lián)盟

交通運(yùn)輸部在推進(jìn)綜合貨運(yùn)樞紐站場(chǎng)建設(shè)方面,大力支持港口、公路、鐵路各種方式貨運(yùn)樞紐場(chǎng)站的聯(lián)合布局,以促進(jìn)貨運(yùn)“無縫銜接”,提高了貨運(yùn)效率。甘肅國(guó)際陸港對(duì)于內(nèi)陸集裝箱運(yùn)輸過程的優(yōu)化具有重大作用,不僅可以大大降低貨主企業(yè)庫存,減少流動(dòng)資金占用,還可以降低流通費(fèi)用,從而保證內(nèi)陸集裝箱物流有序運(yùn)轉(zhuǎn)。優(yōu)選全國(guó)臨近大城市的二、三線城市作為物流基地,發(fā)揮其交通便利、經(jīng)營(yíng)成本低、用工成本低的優(yōu)勢(shì),緩解大城市物流業(yè)集聚、大型貨運(yùn)車輛過多造成的城市交通擁堵狀況,讓更多中型交通節(jié)點(diǎn)城市建立大型物流樞紐,使中型城市的發(fā)展與大城市聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的目標(biāo)。M6R大陸橋物流聯(lián)盟

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