哈爾濱鐵路局推出貨運(yùn)新產(chǎn)品——哈沈零散貨物快運(yùn)
2015-07-14 09:16:09
Landbridge平臺
按照“一張網(wǎng)、一盤棋、構(gòu)建東北大格局”的貨運(yùn)組織改革指導(dǎo)思想,哈鐵局將沈局入哈的快運(yùn)列車回程零散貨物增量作為突破口,力圖通過實(shí)現(xiàn)哈沈間快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通,打造500至900公里運(yùn)輸半徑零散白貨運(yùn)輸鐵路快運(yùn)品牌。路局貨運(yùn)主管部門全力組織哈東站下轄的哈東、濱江、香坊、新香坊等零散貨物快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)加大市場營銷力度,研究對接我局管內(nèi)客戶出局快運(yùn)需求,推動全局貨物運(yùn)輸上量增收。
6月25日起,哈爾濱鐵路局開行X2478次哈沈零散貨物快運(yùn)列車。這是哈爾濱鐵路局加快貨運(yùn)組織改革,滿足企業(yè)、貨主跨局零散貨運(yùn)運(yùn)輸需求,經(jīng)過大量市場調(diào)查,為貨主量身訂制的貨運(yùn)新產(chǎn)品。該產(chǎn)品每日一列,21:40分從香坊站始發(fā),沿途經(jīng)停長春北、四平、鐵嶺、沈陽東、遼陽、海城、營口、南關(guān)嶺,到達(dá)沈陽東次日8:00-9:00間,到達(dá)南關(guān)嶺次日12:00-13:00間,次日13:46到達(dá)終點(diǎn)站周水子站,全程952公里,運(yùn)行速度120KM/h,運(yùn)行16小時(shí)06分,每輛棚車限裝40噸,最大編組能力可達(dá)62輛。
哈沈零散貨物快運(yùn)列車具有快運(yùn)貨物列車安全、準(zhǔn)時(shí)、快捷、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn),哈東站客戶代表全程跟蹤服務(wù)。為提高服務(wù)質(zhì)量,企業(yè)、貨主還可以選擇在哈東站、濱江站、香坊站及新香坊站任一地點(diǎn)進(jìn)行裝車,之后集結(jié)到香坊站進(jìn)行編組發(fā)出。由此,哈爾濱、沈陽鐵路局零散貨物快運(yùn)列車重來重去取得實(shí)質(zhì)性突破,東北地區(qū)零散貨物快運(yùn)網(wǎng)互聯(lián)互通能力得到進(jìn)一步釋放。
哈沈零散貨物快運(yùn)列車的開行,就是鐵路向企業(yè)、貨主提供“私人訂制”服務(wù)的一種嘗試,更是鐵路營銷理念從自身資源向貨主需求轉(zhuǎn)變的具體體現(xiàn)。相信這一舉措,不僅會為鐵路運(yùn)量帶來一定的提升,更會為企業(yè)、貨主帶來更多的實(shí)惠和便利,實(shí)現(xiàn)合作共贏良好局面。
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