“七大貨運(yùn)品牌列車”――連通中亞新橋梁

7月5日，蘭州鐵路局“七大貨運(yùn)品牌列車”集中開(kāi)行的新聞發(fā)布會(huì)于銀川地區(qū)舉行，與此同時(shí)，在各個(gè)站點(diǎn)舉行貨運(yùn)品牌列車開(kāi)行儀式，之后各列滿載貨運(yùn)的列車整裝待發(fā)。 “七大貨運(yùn)品牌列車”是蘭州鐵路局繼成功開(kāi)行客運(yùn)“絲綢之路七大時(shí)代品牌列車”之后，充分發(fā)揮鐵路在綜合交通運(yùn)輸體系中的骨干作用，積極順應(yīng)國(guó)家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，更好服務(wù)絲綢之路沿線各國(guó)和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，在貨運(yùn)領(lǐng)域推出的又一具體實(shí)踐。這“七大貨運(yùn)品牌列車”分別是“國(guó)際貨運(yùn)班列”(蘭州至阿拉木圖)、“零散批量貨物快運(yùn)班列”“中亞貨運(yùn)班列”(武威南至阿拉木圖)、“化工快運(yùn)班列”、“鋼鐵快運(yùn)班列”和“鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱班列”、“鋁產(chǎn)品快運(yùn)班列”等7趟貨運(yùn)品牌列車將先后開(kāi)行。其中連通中亞的2列班列引起了廣泛的關(guān)注。ix9大陸橋物流聯(lián)盟

筆者認(rèn)為，其中“國(guó)際貨運(yùn)班列”、“零散批量貨物快運(yùn)班列”是蘭局跨國(guó)貨運(yùn)的首次嘗試，首趟“國(guó)際貨運(yùn)班列”(蘭州至阿拉木圖)滿載著2500噸機(jī)電設(shè)備等“中國(guó)制造”從蘭州新區(qū)北站向著2683公里之外的阿拉木圖駛?cè)ィA(yù)計(jì)將歷時(shí)7天時(shí)間。填補(bǔ)了中亞地區(qū)的貨運(yùn)空白，必將給中亞整個(gè)地區(qū)帶來(lái)巨大影響。首先，加快中亞整個(gè)地區(qū)物流速度，更加方便國(guó)與國(guó)之間資源的互通有無(wú)。其次，取長(zhǎng)補(bǔ)短，可以使整個(gè)中亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)交流更加頻繁。 蘭局再發(fā)力，“七大貨運(yùn)品牌列車”，不僅具有重大的經(jīng)濟(jì)意義，還具有重大的戰(zhàn)略意義，連通中亞，走出國(guó)門。你我拭目以待。ix9大陸橋物流聯(lián)盟

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