“黔深歐”國際海鐵聯(lián)運(yùn)班列正式開通！

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開幕式現(xiàn)場lHy大陸橋物流聯(lián)盟

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貴鐵物流公司和貴州輪胎股份公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議lHy大陸橋物流聯(lián)盟

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首發(fā)班列lHy大陸橋物流聯(lián)盟

“黔深歐(貴陽—深圳—歐洲)海鐵聯(lián)運(yùn)班列的開通，將大大降低貴州商品出口的物流成本，將進(jìn)一步提高貴州商品在國際市場的競爭力。”7月1日，貴州省省長陳敏爾在黔深歐海鐵聯(lián)運(yùn)班列在貴陽南站首發(fā)儀式上做出批示，貴州出海跨境貿(mào)易通道打通。標(biāo)志著我省與“一帶一路”國家的便捷物流大通道正式形成。lHy大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，黔深歐海鐵聯(lián)運(yùn)班列•中歐班列(貴陽—杜伊斯堡)實(shí)現(xiàn)了重載集裝箱的公、鐵、海多式聯(lián)合運(yùn)輸,中途無需二次裝卸,每周定期開行兩列。從出海通道看,貴陽改貌物流中心為始發(fā)站,通過鐵路運(yùn)至深圳鹽田港,以鐵海聯(lián)運(yùn)方式運(yùn)至歐美國家,融入“海上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”網(wǎng)絡(luò)；從陸路通道看,由貴陽向北經(jīng)重慶、西安、蘭州、烏魯木齊,再向西經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,最終抵達(dá)德國杜伊斯堡,融入“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”網(wǎng)絡(luò),全線總長約11200公里。lHy大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，黔深歐國際海鐵聯(lián)運(yùn)班列連接貴陽、深圳和歐洲，是以海運(yùn)集裝箱為主要貨源開行的“一站式”圖定集裝箱快運(yùn)班列。初期每周開行２列、每列４０－５０輛，每年貨物運(yùn)輸總量預(yù)計達(dá)1.1萬40英尺海運(yùn)標(biāo)箱。lHy大陸橋物流聯(lián)盟

貴鐵物流有限公司總經(jīng)理王亞東表示，“黔深歐國際海鐵聯(lián)運(yùn)班列－中歐班列（貴陽－杜伊斯堡）陸運(yùn)班列的開通，將進(jìn)一步加快貴州的對外開放，縮短貴州商品的物流時間。”lHy大陸橋物流聯(lián)盟

班列開通當(dāng)日，貴州輪胎股份有限公司與貴州貴鐵物流有限公司簽署了戰(zhàn)略合作及運(yùn)輸協(xié)議，將依托這條貴州進(jìn)出口國際貿(mào)易鐵路物流大通道，打造“貴州輪胎外貿(mào)全程物流項目”。lHy大陸橋物流聯(lián)盟

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