開行四年，“渝新歐”終于有了回程貨了！

6月26日，“渝新歐”國際班列首批跨境電商回程貨暨蜜芽寶貝跨境電商貨物開箱活動在重慶西永綜合保稅區舉行。記者了解到，這是“渝新歐”開行四年多來第一次運輸跨境電商貨物回程，也是跨境電商史上首次采用鐵路運輸方式從國外運回商品。vdQ大陸橋物流聯盟

首批跨境電商回程貨物抵渝vdQ大陸橋物流聯盟

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25日晚，滿載著德國進口凈水壺的三個跨境電商集裝箱跟隨“渝新歐”回程班列悄然抵渝。“以前‘渝新歐’的回程班列里也會運輸來自鐵路沿線國家城市的貨品，但都是直接運送給重慶的線下企業，這一次的回程班列中，專門用了3個集裝箱運輸貨值上億元的跨境電商產品，是跨境電商公司用于線上訂購的產品。這是‘渝新歐’開通4年多來第一次運輸跨境電商貨物回程，也是跨境電商史上第一次采用鐵路運輸方式從國外運回商品。”市經信委副主任楊麗瓊在接受采訪時表示。vdQ大陸橋物流聯盟

據楊麗瓊介紹，“渝新歐”今年全年預計去程150班列，回程100班列。日后，回程班列將隨著跨境電商的發展，逐漸提高運送跨境電商產品的比例，進一步擴大“渝新歐”回程貨源品種。民生物流相關負責人也表示，從渝新歐鐵路運輸貨物可以享受行郵稅等優惠，成本、價格更低，預計未來全年跨境電商貨物要占渝新歐鐵路回程貨物的20%以上，而且還將進一步增長。vdQ大陸橋物流聯盟

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6月26日，海關人員檢驗“渝新歐”首批。 vdQ大陸橋物流聯盟

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工作人員在活動現場打開集裝箱。 vdQ大陸橋物流聯盟

“渝新歐”班列省時更省錢vdQ大陸橋物流聯盟

蜜芽寶貝CEO劉楠昨日告訴商報記者，“渝新歐”對跨境電商是特別好的運輸大通道，從德國到中國從以前海運的45天左右縮短到14天。除了時間上大大縮短，“渝新歐”的回程運費相對其他渠道也更加便宜。據介紹，一般一個集裝箱的海運費用大概是3800美金，空運價格更加昂貴，而通過“渝新歐”班列，一個集裝箱只需要3500美金。“這次運輸的貨品主要是德國進口的BRITA凈水壺，這個凈水壺的成本是90多元，走傳統的運輸渠道，一個水壺的售價是299元，我們通過‘渝新歐’降低了路費，售價只有140多元。”劉楠還介紹，如果使用海運運輸奶粉、餅干等食物，不僅運輸時間過長，由于途經赤道，對食物保鮮也帶來了極大考驗。而“渝新歐”主要經過溫帶和亞寒帶，氣候更加適宜。vdQ大陸橋物流聯盟

劉楠表示，蜜芽寶貝將和“渝新歐”和西永保稅港區開展更緊密的合作。通過“渝新歐”運回嬰幼兒輔食、嬰幼兒奶粉、日用品等，再通過西永保稅港區的倉儲分撥點，將產品輻射到西南乃至全國地區。“我們在9月還預約了一列回程專列，屆時，運送貨值將更高。未來，我們計劃將所有來自歐洲的產品都通過‘渝新歐’鐵路運送回來。”vdQ大陸橋物流聯盟

9月還將有兩家跨境專列vdQ大陸橋物流聯盟

“西永綜合保稅區現已入駐跨境電商企業超過50家，其中15家已開始上線賣貨。”西永綜合保稅區管委會辦公室主任劉云說。記者了解到，除母嬰用品外，跨境電商平臺日后還將依托“渝新歐”從歐洲運回高檔鋼琴、兒童安全座椅、筆記本電腦、空氣清新器和3C產品等，其中40%都是與市民生活息息相關的生活用品。vdQ大陸橋物流聯盟

“今年9月，還有包括蜜芽寶貝的兩家跨境電商企業預定了‘渝新歐’回程班列，專門運輸跨境電商產品。不論是通過一般方式還是跨境電商的方式，渝新歐鐵路貨物運輸都將呈井噴式增長。”劉云表示，依托“渝新歐”的優勢，西永保稅港區將成為輻射西南的歐洲貨物集散地。vdQ大陸橋物流聯盟

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