新中歐班列連續(xù)開(kāi)通　“一帶一路”東線升溫

由遼寧營(yíng)口港直達(dá)白俄羅斯的岑特羅利特的貨運(yùn)班列２５日鳴笛啟程，目的地是距此８８３４公里的白俄羅斯岑特羅利特。就在兩周前，營(yíng)口港還開(kāi)通了直達(dá)波蘭華沙的中歐班列。bqj大陸橋物流聯(lián)盟

這趟連接中白兩國(guó)的貨運(yùn)班列運(yùn)輸時(shí)間為１０天，發(fā)運(yùn)頻次初期為每周１班。途經(jīng)滿洲里、后加貝爾、赤塔、烏蘭烏德、新西伯利亞、葉卡捷琳堡、莫斯科、奧辛諾夫，終到岑特羅利特。bqj大陸橋物流聯(lián)盟

至此，營(yíng)口港已經(jīng)開(kāi)通直達(dá)莫斯科、華沙和岑特羅利特的三條中歐國(guó)際直達(dá)班列，其作為“一帶一路”東線的樞紐港和中轉(zhuǎn)港的地位得到了進(jìn)一步鞏固。bqj大陸橋物流聯(lián)盟

“營(yíng)口港處于東線絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶Ｔ字形大通道的聯(lián)結(jié)點(diǎn)上，承東啟西、連接南北。”營(yíng)口港務(wù)集團(tuán)總經(jīng)理宮成說(shuō)，直達(dá)岑特羅利特班列的開(kāi)通將為營(yíng)口港中俄歐海鐵聯(lián)運(yùn)大通道建設(shè)注入新的活力。bqj大陸橋物流聯(lián)盟

與營(yíng)口港合作開(kāi)行至岑特羅列特班列的中俄鐵集公司常務(wù)副總經(jīng)理瓦烏林·維克多·尼古拉耶維奇預(yù)測(cè)，中歐班列載集裝箱量在未來(lái)３年將突破２０萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，１０年將達(dá)到１００萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。營(yíng)口港在“中俄歐海鐵聯(lián)運(yùn)大通道”上還有很大的發(fā)展?jié)摿Α?span style="display:none">bqj大陸橋物流聯(lián)盟

處于中俄歐海鐵聯(lián)運(yùn)大通道上的營(yíng)口港，運(yùn)送的國(guó)際集裝箱量處于中國(guó)前列。截至目前，營(yíng)口港承攬的亞歐大陸橋集裝箱量占滿洲里過(guò)境量的４５％左右，位居這個(gè)口岸的過(guò)境量的第一位。bqj大陸橋物流聯(lián)盟

在這條海鐵聯(lián)運(yùn)大通道上，貨流南來(lái)北往西運(yùn)東輸，正變得格外熱絡(luò)。bqj大陸橋物流聯(lián)盟

去程中，江浙、廣東一帶貨物占一半以上，韓國(guó)貨物占三分之一，如三星、ＬＧ的電子產(chǎn)品；回程中，如沈陽(yáng)華晨寶馬汽車、長(zhǎng)春一汽大眾的汽車零部件集裝箱也是通道的常客。bqj大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路部門統(tǒng)計(jì)，中歐班列運(yùn)輸貨物品包括數(shù)碼家電、機(jī)械五金、服裝鞋包、日用百貨、電子電工、汽車配件、美妝日化、化工精細(xì)、橡膠塑料等９個(gè)大類近５００種產(chǎn)品。bqj大陸橋物流聯(lián)盟

貨源充裕的原因在于通道確實(shí)降低了成本。以營(yíng)口港到莫斯科的班列為例，貨物從營(yíng)口港下水經(jīng)海路到莫斯科需要大約４８天，而經(jīng)這條通道只要２０天。bqj大陸橋物流聯(lián)盟

盡管鐵路物流成本高于海運(yùn)三倍以上，但節(jié)省了近１個(gè)月的時(shí)間，在倉(cāng)儲(chǔ)物流、資金周轉(zhuǎn)和產(chǎn)品上市等方面又節(jié)約了大量成本，每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱綜合成本降低約２５００美元。bqj大陸橋物流聯(lián)盟

遼寧社會(huì)科學(xué)院研究員呂超表示，營(yíng)口港開(kāi)辟由滿洲里出境的“中俄歐海鐵聯(lián)運(yùn)大通道”，中俄企業(yè)因此實(shí)現(xiàn)了雙贏。bqj大陸橋物流聯(lián)盟

長(zhǎng)期研究亞歐大陸橋的中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)研究員車探來(lái)說(shuō)，“中俄歐海鐵聯(lián)運(yùn)大通道”是第一亞歐大陸橋的重要組成部分。營(yíng)口港是中國(guó)沿海地區(qū)和日韓至俄羅斯、歐洲海鐵聯(lián)運(yùn)線路最短的大型港口，優(yōu)勢(shì)將會(huì)不斷凸顯。bqj大陸橋物流聯(lián)盟

專家認(rèn)為，以營(yíng)口港為樞紐的中俄歐海鐵聯(lián)運(yùn)大通道，可為東北老工業(yè)基地振興提供新的開(kāi)放動(dòng)力，有助于東北優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能沿著這條通道走出去，歐洲的資本從這條通道走進(jìn)來(lái)。bqj大陸橋物流聯(lián)盟

按照規(guī)劃，營(yíng)口港未來(lái)將打造成華東、華南以及閩浙、環(huán)渤海地區(qū)產(chǎn)品走向國(guó)際市場(chǎng)的“直通車”，東南亞地區(qū)產(chǎn)品與俄羅斯、歐洲、中亞地區(qū)及蒙古等國(guó)家對(duì)流運(yùn)輸?shù)慕煌屑~，“一帶一路”戰(zhàn)略東線的商貿(mào)物流集散地。預(yù)計(jì)到今年年底，營(yíng)口港直達(dá)歐洲的班列將達(dá)到５條。bqj大陸橋物流聯(lián)盟

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