成為世界一流現代物流企業 中國鐵路準備好了！

 筆者從人民日報了解到中國鐵路總公司作出了“深化鐵路貨運改革，推動鐵路向現代物流轉型發展”的決策，并提出“力爭用3年左右時間將鐵路發展成為世界一流的現代物流企業”的目標。vWM大陸橋物流聯盟

此目標的提出也引起了大家的廣泛關注。很多網友表示支持鐵路的決策，同時對實現一流現代物流企業的目標也充滿了信心；而也有網友表示實現如此宏大的改革目標，需要做的工作很多，對于鐵路現狀并不是一件容易之事。vWM大陸橋物流聯盟

眾所周知近年來鐵路建設突飛猛進，客運增幅明顯，但貨運卻不如人意。歸結起來存在設施布局不盡合理、倉儲管理經驗和手段陳舊、鐵路系統內部各站段物流信息化程度參差不齊現狀，顯然經營管理機制已不適應當前市場經濟發展的需要。而要成為世界一流現代物流企業學習和改革實踐是當務之急。vWM大陸橋物流聯盟

首先現代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務。那么這就需要鐵路著眼于滿足客戶需求，堅持問題導向，同時從受理到收費和承運，再到交付和派送全過程，都需要改進和優化，特別是服務態度和服務質量的提升尤為重要。這些問題都需要鐵路部門優先考慮，必須達到客戶滿意，才能贏得客戶的信賴，進而才是青睞。vWM大陸橋物流聯盟

其次是合理高效利用“互聯網+”形式，現代物流活動的運作離不開信息化。通過對信息的實時把握,控制物流系統按照預定的目標運行。現代物流需要有完善、健全的物流網絡體系，網絡上點與點之間的物流活動保持系統性、一致性，這樣可以保證整個物流網絡有最優的庫存總水平及庫存分布，運輸與配送快速、機動，既能鋪開又能收攏，形成快速靈活的供應渠道。vWM大陸橋物流聯盟

當然，改革是一個漫長的過程，是一個去偽存真的過程，鐵路在深化貨運組織改革中依然有很大的進步空間。除此之外來自國家的技術經濟支持也是必不可少的。筆者期待中國鐵路成為世界一流現代物流的夢想早日實現。鐵路物流能夠科學發展、更好地服務經濟社會發展，給社會、給百姓帶來方便。vWM大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682