“昆蓉歐快鐵”即將開通 貨運直達(dá)歐洲比海運縮短44天

22日，記者從昆明市政府常務(wù)會上獲悉，昆明市將與成都市合作開行“昆蓉歐快鐵”貨運。該線較海運60天可縮短為16天，運輸成本較空運可降低四分之三。試行3年期間，昆明對歐貿(mào)易額有望增長30%。EUk大陸橋物流聯(lián)盟

昆明海關(guān)統(tǒng)計顯示，去年全省對歐貿(mào)易額為24.9億美元，昆明對歐貿(mào)易額為20.84億美元，占全省對歐貿(mào)易的83.74%。全市約有179戶與歐洲有貿(mào)易關(guān)系的外貿(mào)企業(yè)，貨運方式主要以內(nèi)貿(mào)貨形式運到東南沿海地區(qū)港口，再通過集裝箱海運至歐洲國家港口分撥配送。每年約有2000個40英尺標(biāo)準(zhǔn)箱發(fā)往歐洲各國。EUk大陸橋物流聯(lián)盟

2013年4月成都市開始定期開行“蓉歐快鐵”,承載成都和全國各地IT產(chǎn)品、汽車零配件、家電產(chǎn)品、服裝鞋帽等出口產(chǎn)品，全程1萬多公里，運行時間16天。至今累計已發(fā)運班列90列、貨運量達(dá)2.4萬噸、貨值達(dá)6.5億美元。EUk大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)成都和昆明交流研究，昆明市計劃在“蓉歐快鐵”發(fā)展基礎(chǔ)上合作開行“昆蓉歐快鐵”，打通和新開辟我省和昆明市通往歐洲、中亞的陸路物流大通道，填補(bǔ)昆明與歐洲貿(mào)易貨運沒有陸路通道的空白。今后，昆明出口歐洲貨物，可直接在昆明鐵路集裝箱中心站裝貨，經(jīng)成都、新疆直至波蘭（羅茲站），再至歐洲各國。EUk大陸橋物流聯(lián)盟

“昆蓉歐快鐵”貨運服務(wù)的對象是所有昆明對歐洲貿(mào)易進(jìn)出口貨物，成都市及全國、東南亞國家、歐洲各國經(jīng)本“昆蓉歐快鐵”昆明至成都鐵路段運輸轉(zhuǎn)口的進(jìn)出口貨物。據(jù)測算，通過“昆蓉歐快鐵”，運行時間較海運60天可縮短為16天，運輸成本較空運可降低四分之三，且退稅和兌匯較快。開通后，預(yù)計每年可爭取昆明對歐貿(mào)易六分之一的貨源，近3000噸308個40英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱經(jīng)“昆蓉歐快鐵”運輸。預(yù)計開行“昆蓉歐快鐵”試行三年期間，昆明對歐貿(mào)易額將增長30%，增加對歐貿(mào)易總額6.3億美元。EUk大陸橋物流聯(lián)盟

“該快鐵將為外經(jīng)貿(mào)企業(yè)提供一條更加高效便捷的對歐貿(mào)易通道，拓寬昆明對歐貿(mào)易發(fā)展空間，極大地激活和撬動云南昆明對歐洲特別是中亞、東歐外貿(mào)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)合作。”市商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“昆蓉歐快鐵”可擴(kuò)大我省高原特色農(nóng)產(chǎn)品和高附加值產(chǎn)品出口歐洲，并增加中東歐、中亞國家食品、汽車整車及零部件等產(chǎn)品的進(jìn)口。EUk大陸橋物流聯(lián)盟

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