大連港集團“遼滿歐”過境集裝箱班列開通

4月29日9時58分，滿載50車集裝箱的班列準時駛出位于大窯灣港區的大連鐵路集裝箱中心站，前往俄羅斯及歐洲各國。這標志著大連港集團“遼滿歐”過境集裝箱班列正式開通運營，大連港集團積極融入“一帶一路”國家戰略、構筑陸海聯運大通道取得新進展，“東北新絲路”建設步入快車道。1Uc大陸橋物流聯盟

“遼滿歐”國際班列通道以大連為起點，全長約1.1萬公里。本次班列經國鐵哈大線、濱州線至滿洲里口岸，然后經俄羅斯、德國鐵路等抵達俄羅斯及歐洲等國。“遼滿歐”國際集裝箱班列的開通，不僅吸引了中國沿海各港口和珠三角、長三角、環渤海灣地區出口至俄羅斯腹地及歐洲的貨源，也吸引了歐洲、俄羅斯腹地發往中國的貨源。同時，利用大連港現有的17條日本航線、15條韓國航線、10條東南亞航線和4條臺灣航線，可充分開發日韓、東南亞、臺灣地區的機電產品、生活用品、汽車產品等通過大連過境中轉出口到中亞、俄羅斯及歐洲各國，并可通過大連將歐洲進口的汽車配件過境運往國內，或直接中轉出口到日本。1Uc大陸橋物流聯盟

大連港“遼滿歐”過境集裝箱班列正式以班列模式投入運作，并進入常態化運行，改變了以往零散運輸的運行模式，大連至滿洲里國際班列時間縮短至36小時，較傳統海運可節省20～30天，較普通零散運輸可節省5～10天，成為大連港國際聯運通道中最核心的跨境運輸通道。1Uc大陸橋物流聯盟

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