鐵運危化品罐式集裝箱全國首發

5月13日上午9時，一列滿載液堿的罐式集裝箱鐵路專列，從巨化鐵路專用線發車，預計5月19日晚運抵廣西德保。據悉，這是全國首列采用20只20英尺國際通用標準罐式集裝箱的鐵運方式，標志著制約鐵路危化品運輸行業發展的物流瓶頸得以打破，“點對點，門到門”的公、鐵、海聯運方式越行越近。wWc大陸橋物流聯盟

中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司（簡稱“鐵龍物流”）負責該項目的郎經理介紹，危化品運輸是物流行業中風險最高的業務之一，對運輸公司的運營管理水平、載具綜合性能等，都提出了極高的要求。危化品鐵運優勢在于中國鐵路網四通八達，很少受天氣影響，安全性更高；對于中、長距離的貨物運輸而言，鐵路單次運輸批量大，運費更低；鐵運比水運快，比公路運輸更便宜更安全。wWc大陸橋物流聯盟

“鐵龍物流”研發的危化品罐式集裝箱還裝有gps全球定位系統，更智慧化、系統化、綠色化，讓運輸更有保障。wWc大陸橋物流聯盟

巨化集團公司運輸分公司具備危化品運輸資質和鐵路危險品運輸代理人資格，年運輸吞吐能力1300萬噸。“鐵龍物流”與巨化的合作，使鐵路與寧波港、衢州無水港聯動，實現海路、鐵路與公路的聯運。wWc大陸橋物流聯盟

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