哈鐵集裝箱中心站年底前投用將成為國際物流中心

記者從哈爾濱鐵路局和哈爾濱海關獲悉，作為全國18個鐵路集裝箱中心站重點項目之一，哈爾濱鐵路集裝箱中心站將于年底前投用，屆時將成為國際物流中心。憑借去年8月實施的“中俄海關間監管結果互認”的利好政策，國內外企業進出口貨物也將更加便利，從而助力我省陸海絲綢之路經濟帶建設。M6R大陸橋物流聯盟

東部物流通道M6R大陸橋物流聯盟

升級國際通道M6R大陸橋物流聯盟

目前，我國境內共有東、中、西三條中歐班列通道。其中東線主要吸引東北、京津冀、環渤海、長三角、珠三角地區及東北亞、東南亞其他國家的貨源。M6R大陸橋物流聯盟

鐵路部門工作人員表示，東部通道主要進出口大宗物資。近5年來，從該通道進出口貨物量持續上升。其中綏芬河累計進出口3858.2萬噸，滿洲里累計進出口9492.1萬噸。尤其今年一季度，綏芬河進出口量完成234萬噸，同比增長8%，占哈爾濱鐵路局進出口運量的39.7%。隨著經濟社會的發展，這條傳統運輸通道正向國際物流通道轉型。M6R大陸橋物流聯盟

為此，哈爾濱鐵路局將以哈爾濱為中心，以綏芬河、滿洲里為支點，以濱綏、濱洲鐵路為主線，構建“一中心兩支點兩干線”的大通道格局。正在建設中的濱洲、濱綏鐵路電氣化改造，牡綏擴能改造等大規模工程竣工后，濱綏線總輸送能力將提高到5000萬噸，濱洲線運能將達到1億噸以上。M6R大陸橋物流聯盟

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哈鐵集裝箱M6R大陸橋物流聯盟

中心站將成M6R大陸橋物流聯盟

國際物流中心M6R大陸橋物流聯盟

作為全國18個鐵路集裝箱中心站重點項目之一，位于香坊區的哈鐵集裝箱中心站預計將于今年建成投入使用，屆時，該站可實現與全國17個集裝箱中心站鐵路干線直達運輸。M6R大陸橋物流聯盟

哈爾濱鐵路集裝箱中心站北起哈成路，南至香明街；西起香福路，東至香河路，總占地面積130萬平方米，將成為我省唯一的集裝箱中心站（見右圖）。其建設內容包括鐵路、公路、綜合物流等基礎設施和配套設施。M6R大陸橋物流聯盟

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物流中心+節點M6R大陸橋物流聯盟

“供血”物流通道M6R大陸橋物流聯盟

鐵路部門工作人員表示，隨著哈齊客專、哈佳鐵路、哈牡客專、哈站改造等客運通道項目的建成投用，省內客運通道能力將大幅度提升，在改善龍江人出行條件的同時，貨運能力將得到進一步釋放和提升，哈局路網結構將更加合理和通暢。M6R大陸橋物流聯盟

目前，鐵路部門正在建設哈爾濱、綏芬河、滿洲里3個全國性，齊齊哈爾等6個區域性，雞西等7個地區性城市鐵路物流節點和56個鐵路貨運物流中心。各級節點依托鐵路物流集裝箱中心，將以運輸、倉儲、配送、商貿等功能為目標，與其他運輸方式銜接，最終覆蓋全局主要車站和全省主要市縣，向東部物流通道集結貨源，并實現線下分撥、配送等服務配套功能。M6R大陸橋物流聯盟

中俄海關間M6R大陸橋物流聯盟

監管結果互認M6R大陸橋物流聯盟

在配備鐵路物流“硬件”的同時，為助力“龍江陸海絲路帶”發展，海關部門也在不斷完善貨物進出口“軟件”：下月起，哈爾濱海關與東北地區各海關將打破關區界限，通過建立統一的區域通關中心，打造統一的企業申報平臺，形成區域通關一體化格局，從而實現東北區域內企業自主選擇申報、納稅和驗放地點，增強企業自主選擇權。M6R大陸橋物流聯盟

目前，綏芬河和東寧口岸已經啟動了中俄海關監管結果互認合作項目。通過數據信息互換，企業進、出口貨物經中俄一方海關查驗后，另一方海關將不再重復查驗，實現了國際海關間監管結果互認和進出境一次查驗。M6R大陸橋物流聯盟

哈爾濱海關還與黑龍江外匯管理局簽署合作備忘錄，支持哈爾濱銀行在綏芬河開展盧布現鈔使用試點和盧布跨境調運等工作，并實現與聯檢部門信息共享和執法互助，簡化進出境旅客通關手續。通過打出通關“組合拳”，全力提高通關便利化水平，高效服務“龍江陸海絲路帶”建設。M6R大陸橋物流聯盟

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