“中俄歐海鐵聯(lián)運(yùn)大通道”每周開行5列250車

2015-03-19 11:47:10
Landbridge平臺(tái)

由沈陽鐵路局構(gòu)建的“中俄歐海鐵聯(lián)運(yùn)大通道”，每周開行5列250車，已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開行。QU0大陸橋物流聯(lián)盟

“中俄歐海鐵聯(lián)運(yùn)大通道”是沈陽鐵路局落實(shí)習(xí)近平總書記“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想和李克強(qiáng)總理“加強(qiáng)開放平臺(tái)建設(shè)，推進(jìn)互聯(lián)互通，以沿海經(jīng)濟(jì)帶和沿邊口岸帶動(dòng)開放”而開通。QU0大陸橋物流聯(lián)盟

　　沈陽鐵路局5日發(fā)布消息稱，中歐班列2014年12月10日開行以來，通過協(xié)調(diào)海關(guān)、港口等部門，優(yōu)化通關(guān)環(huán)境、提高車皮配給，使到港的國際集裝箱實(shí)現(xiàn)了卸船直取裝車，真正實(shí)現(xiàn)了車船無縫對接，為客戶節(jié)省了成本，壓縮了港口中轉(zhuǎn)時(shí)間。目前，已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開行，每周開行5列250車，高峰期可達(dá)6列。

　　中歐班列由遼寧省鲅魚圈北站始發(fā)，經(jīng)滿洲里口岸出境到達(dá)俄羅斯與歐洲，向東輻射韓國、日本、東南亞以及中國沿海省份，向西可到達(dá)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、斯洛伐克、匈牙利、奧地利、德國，最遠(yuǎn)運(yùn)輸里程12000余公里，最高運(yùn)行速度120公里/小時(shí)。鲅魚圈到滿洲里的運(yùn)行時(shí)間平均為26小時(shí)，到莫斯科的運(yùn)行時(shí)間為14天，較普通班列縮短了7至8天的行程，具有“運(yùn)行速度快、運(yùn)到時(shí)限短、運(yùn)輸價(jià)格優(yōu)、通關(guān)時(shí)限短”的特點(diǎn)。

　　中歐班列運(yùn)輸貨物品類齊全，包括數(shù)碼家電、機(jī)械五金、服裝鞋包、日用百貨、電子電工、汽車配件、美妝日化、化工精細(xì)、橡膠塑料等9個(gè)大類近500種產(chǎn)品。

　　中歐班列的開行，開辟了歐亞大陸橋東北地區(qū)鐵路貨物運(yùn)輸新通道，形成了境內(nèi)和境外快速運(yùn)行線，提升了鐵路部門在海鐵聯(lián)運(yùn)和歐亞國際物流上的服務(wù)功能。

　　沈陽鐵路局稱，下一步將優(yōu)化海鐵聯(lián)運(yùn)組織，進(jìn)一步提升集裝箱班列開行密度，力爭達(dá)到每周6-10列，不斷擴(kuò)大班列對中國華南地區(qū)、東北地區(qū)，以及日本、韓國的輻射和貨源吸引能力。

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682

您當(dāng)前的位置：首頁 > 陸橋動(dòng)態(tài)

廣告宣傳與業(yè)務(wù)推介，手機(jī)及微信：13951259812

“中俄歐海鐵聯(lián)運(yùn)大通道”每周開行5列250車

Landbridge平臺(tái)常務(wù)理事單位